В очередной раз железнодорожники страны отметят в этот день свой профессиональный праздник, а вместе с ними и работники станции «Валдай». За прошедший год на станции произошли определённые структурные преобразования, и теперь даже билетные кассиры стали работать в отдельном подразделении Российских железных дорог. Несмотря на перемены у всех железнодорожников остаётся одно главное общее дело — обеспечение безопасного движения поездов. Не менее важным для себя они считают оперативную доставку грузов, культурное и вежливое обслуживание пассажиров. Достичь этого можно только единым трудовым коллективом, работая плечом к плечу. У работников железнодорожной станции «Валдай» это получается. Каждый хорошо знает всех своих коллег по работе, поэтому и взаимодействие между различными службами функционирует на безукоризненном уровне.
Движение на нашей ветке маленьким не назовёшь. Ежедневно утром и днём железнодорожная станция «Валдай» принимает и отправляет четыре пригородных пассажирских поезда, а глубокой ночью — фирменные составы «Москва — Псков» и «Псков — Москва». На летнее время назначается ещё и дополнительный состав этого направления. Кроме того, за сутки через станцию могут проследовать до 20 товарных составов. Сама станция тоже ведёт приёмку и отправление грузовых вагонов.
Важную роль в обеспечении движения поездов играют дежурные по станции. Сейчас их в штате ровно шесть. Трое из них молодые специалисты, недавно закончившие Великолуцкий железнодорожный техникум. Это Е. В. Соколова, Н. М. Зеленкова, Е. А. Николаева. В своей работе молодёжь волей – неволей ориентируется на таких опытных и много знающих ветеранов-железнодорожников, как дежурная по станции Т. А. Смирнова, старший механик систем сигнализации и централизации В. М. Иванов, начальник станции «Валдай» О. Н. Давыдова. Каждый из них отработал на железной дороге не по одному десятку лет, отчасти благодаря тому, что сумел прочувствовать особую романтику стальных магистралей.
Продвижение грузовых и пассажирских составов на своём участке дежурные по станции контролируют посредством современного оборудования, включающего в себя системы автоматики и телемеханики. Связисты обеспечили их надёжной оптико-волоконной связью, да и компьютеров на станции с каждым годом становится больше. На пульте управления дежурный может видеть и регулировать движение составов на всём обслуживаемом участке, и здесь опять помогает автоматика. По схеме путей в одном или другом направлении плавно перемещается цепочка огоньков — это и есть железнодорожный состав. Находится цепочка в движении, значит всё в порядке.
Несмотря на сложности с финансированием, работники — железнодорожники смогли провести косметический ремонт всех главных помещений станции «Валдай». Помогла ведомственная строительная бригада из Великих Лук, выполнившая штукатурные и малярные работы. Однако этим улучшение условий труда сотрудников не ограничилось. Теперь, чтобы в перерыве попить чая им не нужно пользоваться допотопными устройствами. На станции есть и электрочайник, и микроволновая печь, и небольшой холодильник.
Для удобства пассажиров пару лет назад предварительная продажа билетов была компьютеризирована. Теперь при наличии мест билеты можно приобрести за один приём, как туда, так и обратно, по всей стране и ближнему зарубежью. Работает на вокзале мини-буфет, а пассажирам с вещами тут же предложат свои услуги местные таксисты.
Добросовестный труд многих валдайских железнодорожников отмечен благодарностями, Почётными грамотами и ведомственными нагрудными знаками. Вот и в этом году два члена трудового коллектива представлены к награждению Почётными грамотами начальника управления Октябрьской железной дорогой.
Н. Орлов
Фото автора
