[Модестович]

"Дальнобойщики", бля.

[maxi2505]

[Azs]

[Модестович]

maxi2505,
Шесть лет, почти семь, если быть точным, тёрся в среде этих "профессионалов". Скажу так, мало настоящих дальнобойщиков, в основном люди случайные, очень много гастролёров, из стран бывшего соцлагеря. Профессионализм у этих утырков измеряется в количестве "ходок", которые они "рвут". Многие на наркотиках, говорят, помогает не заснуть двое - трое суток. В эфире часто можно услышать, как "Прикинь, братан, а я своего "американца" до ста пятидесяти разогнал, все "чайники" о*уели", или " А я, такой, ему, типа, хер ты пролезешь, и не пускаю его в полосу, и пришлось "чайнику" через сплошняк, по встречке уходить"
Считают так, если он на большой машине, то всё ему похер, все его должны уважать, дорогу ему уступать, и прочее, в том же духе.
О безопасности, практически, не думает никто. Лишь бы успеть на погрузку / выгрузку, солярки продать, шмару с обочины подобрать, и перед сном стакан врезать. Единицы, считанные единицы думают о своей безопасности и о безопасности других. Очень мало дальнобойщиков со стажем, которые могут похвастаться отсутствием аварий.
Берут на работу совершенно без опыта, только вчера получил малохольный права с отметкой, а сегодня у него под капотом пятьсот кобыл, и сорок тонн за спиной. Как себя поведет эта смесь, он не знает. Услышал где - то, " тапку в пол", и пошёл. А потом, в новостях пишут про трупы.

[LUCKY]

После такого не хочется на трассу выезжать лишний раз

[maxi2505]

Модестович,
К сожалению согласен и что делать со всем этим?"убивать частника"загоняя водил в транспортные компании,где есть хоть какой то порядок,мед осмотр,соблюдение режима отдых-работа,и главное страх руководителей за огромные штрафы и лишение лицензии ? так начнут кричать-убиваете малый бизнес.....Как принять решения,когда на весах человеческая жизнь?

[maxi2505]

Сейчас опять на выезде из Зимогорья "расколбас" при пересечение М 10 на Мск......сколько можно об этом выезде писать..........

[СБ]

[Optimus]

[Модестович]

[гостья]

Optimus,
Вы работали на дальнобое?

[Optimus]

[Модестович]

гостья, логичнее было бы спросить об этом СБ.
Optimus, практически всё, что ты написал выше, соответствует действительности.
Я работал на "дальнобое". Я отвечу за каждое слово, написанное мной, относительно культуры вождения и опыта дальнобойщиков. Повторю, есть профессионалы. Но их мало. В основном, случайные люди, возомнившие себя "королями дорог"
СБ, как считаешь, восемь рейсов С-Пб - Москва в месяц, на контейнеровозе, с учетом погрузки - выгрузки, затруднений в движении, и прочих задержек в пути, это нормально? Или много? А может быть, мало? Останется при данном режиме работы время, чтобы просто выспаться, или гребанько, пытающийся срубить как можно больше ходок, однажды соберёт в кучу пяток машин, заснув за рулём? ПРОФИ, говоришь? Расскажи об этом родственникам погибших в дтп, в которых виновником аварии был "дальнобойщик".
ЗЫ Лично знаю дохерища "водил", умудряющихся по двенадцать рейсов в месяц рвануть.

[СБ]

[иваныч]

Потому что расценки мизерные ,вот и хотят парни заработать ,а в итоге вот что получается.

[Модестович]

СБ,
А, отлично! Тогда есть о чём поговорить. Так понимаю, уже не работаешь?

[гостья]

Модестович,
Не на собственном опыте такие суждения? Видимо много нарушали. " потереться об профессионалов" еще не значит стать им.

[Модестович]

[гостья]

СБ,
А с вами согласна. С поправкой. Если человек приличный, то неважно на чём ездит. Среди дальнобоя больше уважения, чем у владельцев легковушек.

[гостья]

Модестович,
Да, уж куда уж мне, я лапшу на уши вешать профессионально не умею. Есть недостаток: честна и откровенна.