[Inta]

14-15 ноября в Экспоцентре пройдёт вторая выставка вездеходной техники “Вездеходер”.
В преддверии прошлого зимнего сезона выставка «Вездеходер» впервые презентовала своим посетителям технику для активного отдыха, которой подвластно любое бездорожье. Тогда организаторы не ожидали такого огромного и положительного отклика как от участников, так и от посетителей.
В выставке приняли участие более 30 компаний-экспонентов, представивших лучшую вездеходную технику и новинки от производителей. Посетило более 20 000 человек.
Сенсацией стал вездеход Алексея Гарагашьяна AG 20, который был впервые представлен публике. В AG 20 большое внимание уделено не только проходимости, но и комфорту пассажиров. Алексей презентовал свою новинку на сцене и поделился опытом грандиозной экспедиции «На Восток».
В этом году “Вездеходер” продолжит своё шествие.
[img]https://sun9-56.userapi.com/OBtET7yFOxo9hJKhaFR5U_2ZyJ0hnLfP88-IeA/N_XsQ45mkBc.jpg [/img]
Целью выставки станет развитие вездеходной индустрии и привлечение внимания широкой аудитории через рассказы о новых местах для путешествий и экспедиций, проведение показательных заездов, а также организации встреч с производителями, тематических конференций, презентаций и круглых столов.
Для чего мы это делаем?
Сейчас самое важное и дорогое в жизни это наше время. Производители разной техники разбросаны по стране и посмотреть всех, чаще всего, не представляется возможным. Для этого мы решили в очередной раз собрать в одном месте всех производителей вездеходов, дилеров, инвесторов, клиентов и просто интересующихся, чтобы каждый мог найти то, что ему необходимо: выбрать ту технику, которая лучше всего подходит для достижения поставленных целей; найти инвесторов; наладить каналы сбыта продукции; обменяться идеями с коллегами; найти новых клиентов и встретиться со старыми друзьями и приятно провести время.
Почему именно вездеходы?
Современный человек желает иметь в копилке путешествий, помимо популярных направлений, что-то совершенно отличающеесе и экзотическое. Особый вид приключений в этом плане составляют путешествия в самые отдалённые уголки нашей страны,куда чтобы добраться нужно преодолеть бескрайние просторы, непроходимые леса и болота. Здесь, вдалеке от населённых пунктов и городов, можно по-настоящему насладиться природой и побыть наедине с самим собой. И единственным универсальным средством передвижения в этих районах и преодоления бездорожья, а значит и единственной связью с цивилизацией и возможностью познания нового является именно вездеход.
Для тех, кто любит путешествовать, бывать там, куда на обычном транспорте не добраться или где еще не ступала нога человека выставка обязательна к посещению.
Прикоснуться к миру техники, которая не знает преград, и внести свой вклад в развитие индустрии можно будет этой осенью на выставке «Вездеходер».
Подробнее на сайте Вездеходер.рф http://xn—b1aeacbbk2dua0c.xn—p1ai/

Москва, ЦВК «Экспоцентр», Краснопресненская наб., 14

[Sagedragon]

[Adviser-Rat]

Наблюдения последних двух-трех лет. Траншеями перекопаны большинство въездов в лес. На некоторых дорогах поставлены шлагбаумы. Ранее в административный кодекс внесен штраф за въезд на особо охраняемые территории, то есть национальный парк. Выезда из города,что бы не ехать по автодорогам , тоже нет. Получается,что бы познать специальный Вездеходер, надо жить вне Валдая и ,даже,двух прилегающих районов.

[VED14]

[Sagedragon]

[Henki Po]

VED14,
Собачья упряжка - вполне себе подходит. Пятый год - полёт нормальный

[VED14]

[Sagedragon]

[VED14]

[Henki Po]

VED14,
Особенно зимой )
Был опыт и с лошадьми. Затратнее чем собаки в содержании в разы.

[VED14]

[Sagedragon]

Ну на собаках летом по пересеченке с кустами, кочками и т.д. на упряжке таки не очень.

[Henki Po]

Sagedragon,
Вааще без проблем, где только не лазили ) Тут дело в правильной технике ( в смысле колёсной) на трёх колёсном карте по любой колее.

[VED14]

[Henki Po]

VED14,
Лошадь и лось две ооочень большие разницы. И, таки да, лошади, особенно в упряжи эффективно могут перемещаться только по ровной поверхности. Попробуй зайди в таёжный бурелом, даже верхом , гы… На самом деле лошадь довольно хрупкое создание, особенно ноги. Собаки в этом плане достаточно практичнее. Вот северный олень - да вне конкуренции. Именно по этому многие коренные народы севера пересели с собачьих упряжек на оленьи.

[VED14]

Henki Po,
Спорить не буду, наверное, так и есть.
Дело в том, что перемещение по бездорожью в наше время - это довольно сложный процесс, связанный с некоторым риском и требующий определённой техники (об этом и тема "Вездеходер").
Я просто пытался найти вариант, где техника не нужна, чтобы обойти запреты её использования.
Ведь всем известно, что закон - "это как телеграфный столб: перепрыгнуть нельзя, но обойти - можно". 😀

[Adviser-Rat]

К сожалению, я уже прошел тот возраст,когда заводят,а тем более,ездят на коне. От старой мечты осталось седло. А на своем вездеходере-снегоболотоходе могу ездить не только с пассажиром, но везти собаку,лодку,груз.

[Henki Po]

VED14,
Кста, сейчас многие машеры активно практикуют тренировки с собаками запрягая их в квадрик, вот вполне и обход ”телеграфного столба" )

[VED14]

[Sagedragon]

На снегоход нужны особые права, и возить его на тех осмотр надо каждый год. В общем все неудобства, чтобы сдирать с населения лишние деньги - это реально многих останавливает. Нафига права и ПДД за пределами дорог сие загадка есть. Причем им прав с обычной категорией не достаточно - маразм. Тех состояние снегохода в сугробе - это тоже проблемы в основном ездока только. Впрочем у меня есть шлем снегоходный - на велике зимой ездить, тепло, однако, и башка в безопасности, если поскользнуться. Это, чтобы в транспорте при поездке на работу не заражаться, так как все мои заражения были именно в транспорте.

Кстати для зимы многим советую снегоходный шлем (модулятор) - и для упряжек - это реально вещь (лучшая зимняя шапка - хоть - 40 при ураганном ветре) ))