Напомним вам, что основной деятельностью предприятия является перевозка грузов и пассажиров в районе и в области, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Также предприятие выполняет заказные перевозки. В настоящее время наше АТП обслуживает 22 регулярных автобусных маршрута: 3 междугородних, 17 пригородных и 2 городских. Ежемесячно предприятие перевозит в обшей сложности около 60 тысяч пассажиров. А путь, который складывается из всех маршрутов, составляет 2300 километров. Для сравнения — это более семи таких расстояний, как между Валдаем и Петербургом. Трудовой коллектив состоит из 72 специалистов своего дела, из них 30 — это водители. Ядром его являются люди, которые работают здесь более десяти лет — а таких более сорока процентов. Возглавляет этот список ветеран предприятия Геннадий Васильевич Медведев, трудовой стаж которого (вы не поверите!) 53 года. Геннадий Васильевич и сейчас водит автобус, и на очень хорошем счету. Ветеранам на смену приходят молодые водители. Это прежде всего Сергей Александрович Хренов и Игорь Анатольевич Малафеев. Они — экипаж автобуса Трудятся А вообще предприятие, несмотря на старый технический парк, и сейчас на плаву. У него хорошие показатели. Оно не допускает срывов рейсов и умудряется работать с прибылью. Так, за восемь месяцев этого года она составила полтора миллиона рублей. Не забывает руководство ежегодно повышать заработную плату. Немалая заслуга во всем этом, конечно, самого Николая Павловича. Он в недавнем разговоре отметил, что предприятие никогда не забывает о своих людях — тех, которые трудились здесь раньше, отдали любимой работе жизнь и теперь находятся на заслуженном отдыхе. Их навещают на дому, поздравляют с праздниками. Чего хотели бы наши работники автомобильного транспорта? Хороших дорог да, когда у предприятия появятся лишние средства (хотя известно, что лишних денег не бывает) — новых автобусов. Д. Тарасов
На снимке: Сергей Хренов и Игорь Малафеев
Фото автора