[вольтанутый]

[kis_keyboard]

[вольтанутый]

[Гость]

[вольтанутый]

[kis_keyboard]

[Гость]

[kis_keyboard]

Вольтанутый:

Я совершенно серьёзно ...
Что-то нечеловеческое есть в этих текстах ...

Какая-то запрогроммированность, полное отсутствие представления об окружающей реальности, но вместе с тем нужные слова в нужных местах (в представлении авторов этого бота).
Потому как трудно себе представить человека зомбированного до такой степени, если только он не производит свои тексты на коммерческой основе, правда не совсем профессионально ...

[Гость]

kis_keyboard:

Извините, что прерываю ваш монолог,
но хотел бы отметить,
что тема называется "Незаконные действия ГИБДД".

Есть ли у вас какие-то соображения или замечания по теме форума ?

[AndreyF]

[вольтанутый]

[kis_keyboard]

[Гость]

kis_keyboard:

Грустное производите впечатление ...
Со всеми вашими псевдонаучными теориями ...
Всё пытаетесь укусить по мелкому ...
Не по мужски это всё, не по христиански, если уж считаете себя верующим ...

Вас устраивает работа ГИБДД - это ваше право.
Меня не устраивает - это моё право.

В чём проблема-то ?

Почему я или кто-то другой должны разделять ваши взгляды ?
У вас есть лицензия на обладание истиной ?

Форум и создан для обмена мнениями.

[kis_keyboard]

[Гость]

[kis_keyboard]

[Гость]

[Azs]

http://gl-notes.livejournal.com/1191999.html

[Гость]

Многовато слов, но так уж получилось:
Взято отсюда - http://szpa.ru/interest/58286/58287/index.html

Проблема аварийности на автотранспорте приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с

несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям в безопасном дорожном движении,
недостаточной эффективностью системы обеспечения безопасности дорожного движения,
крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП)
В 2004 году произошло свыше 208 тыс. ДТП, в которых погибли 34,5 тыс. человек. По сравнению с 1997 годом число погибших возросло на 27,8 процента. Более четверти погибших в ДТП составили люди наиболее активного трудоспособного возраста (26-40 лет). Всего за последние 10 лет в ДТП погибли 312,5 тыс. человек.

Виды ДТП
Основными видами ДТП в России являются

наезд на пешехода,
столкновение,
опрокидывание,
наезд на препятствие,
наезд на стоящее транспортное средство.
Свыше трех четвертей всех ДТП связаны с нарушениями водителями Правил дорожного движения.
В каждом восьмом происшествии виноват водитель, находившийся в состоянии опьянения.
Около трети всех происшествий связаны с неправильным выбором скорости движения.
Каждый седьмой водитель, совершивший ДТП, не имеет права на управление транспортным средством.
Вследствие выезда на полосу встречного движения происходит около 13% ДТП.
Аварийность увеличивается по вине водителей транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес этих происшествий превышает 80% происшествий, совершаемых по вине водителей.
Две трети всех ДТП из-за нарушений Правил дорожного движения водителями совершается водителями легковых автомобилей.

Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. За последние 8 лет численность пешеходов, погибших в ДТП, увеличилась на 30%. Всего за этот период погибло свыше 100 тыс. и ранено свыше 500 тыс. пешеходов.

Анализ причин аварийности. Причины и следствия
Крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения является одним из наиболее существенных факторов, влияющих на состояние аварийности в России.

Сохраняющаяся сложная обстановка с аварийностью во многом определяется тем, что:

Существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах фактически соответствует уровню 60-100 автомобилей на 1 тыс. жителей, в то время как современный уровень обеспечения автомобилями уже превысил 200 автомобилей на 1 тыс. жителей.
Следствием такого положения является ухудшение условий движения, заторы, увеличение расхода топлива, ухудшение экологической обстановки и рост количества ДТП.
В настоящее время в городах и населенных пунктах происходит более 70% всех ДТП.
Изучение особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой тяжестью повреждений. Неэффективная организация работы по оказанию медицинской помощи пострадавшим является одной из основных причин высокой смертности при ДТП. Общая смертность пострадавших в ДТП в 12 раз выше, чем при получении травм в результате других несчастных случаев, инвалидность - в 6 раз выше, а пострадавшие нуждаются в госпитализации в 7 раз чаще.

[вольтанутый]

Вот только сегодня:дорога Раменское -Люберцы 12-20 около Малаховки, Газель в кустах перевернутая(слава богу не пассажирская),военный УРАЛ растопырился на две полосы с убитой мордой,недалеко Шев НИВА вообще без морды,на обочине два черных целлофана с трупами.И дорога хорошая,только пошел дождь и кто то забыл сбросить скорость или на встречку вылетел.