[Henki Po]

ДУНКАН1:
Уэх! Эт как так?! Там-же блок-роллик должен быть, запорный на карабин. Нереально, практически сорваться.

[ДУНКАН1]

[Henki Po]

ДУНКАН1:
Где поставил? На острове? КАК?! Тарзанка, а правильнее троллей, был натянут от дерева на крутом берегу к острову над порогом и от острова обратно на берег, ВЕСЬ путь проходил над водой, откуда в реке машины

[Sagedragon]

Henki Po Спасибо, если соберусь, то постараюсь скооперироваться с клубом. Насчет тарзанки и острова. Я так понял об этом островке речь идет?:
http://maps.yandex.ru/?ll=34.024555%2C58.306026&spn=0.023603%2C0.007782&z=16&l=sat%2Cskl
http://fotki.yandex.ru/users/w-amp-rambler/view/273691/?page=0
Что то я о комбинированном варианте стал задумываться (там где будет риск перевернуться - перенести по берегу) Скажем, этот порог можно по другой протоке обойти. А лодка дает мобильность по островкам погулять.

[ДУНКАН1]

[Sagedragon]

ДУНКАН1 И какая тут скорость течения по малой воде перед порогом (в широкой части)? Типа, за сколько нужно отходить, чтобы в другую протоку успеть вскочить? Кстати, на фотке на острове видна вышка - я так понял это от "тарзанки" опора?

[ДУНКАН1]

насчёт скорости течения ничего сказать не могу, когда идёшь по реке , лучше, на мой взгляд, придерживаться левого берега, там поспокойней

[leya]

Тарзанка бывает натянута в мае, летом активность туристов значительно снижается.
До Опеченского Посада легко добраться автобусом маршрутом Боровичи-Опеченский Посад-Жадины(Семерицы, Перелучи). Начать сплав по спокойной воде в Посаде приятнее.
Порог Бели можно обойти по берегу (левому), через территорию кемпинга ООО "Горная Мста", если зачалиться где-то напротив усадьбы (двухэтажное заброшенное здание по левому берегу). Правые протоки летом слишком мелкие, на резинке пройти - лишние нервы.

[Sagedragon]

Пока планирую стартовать от пункта Жадины (ну и названиеце ), чтобы как то успеть хоть немного адаптироваться. Посему интересно как часто и с какого времени этот автобус ходит? Насчет протоков - у меня как раз цели залезть куда только можно - так что я туда все-равно полезу - главное, чтобы там красиво было Видимо придется сооружать шест для отталкивания от дна и веревку для провода/и аварийного фиксирования (зацепом) лодки; в крайнем случае по острову пронесу лодку. Кстати, лодка у меня таки не совсем ламерская. Она хоть и резиновая двухвесельная, но сделана для достаточно экстремальных условий. То есть, там больше камер, больше их объем (три человека выдерживает), надувное дно и повышенной прочности материал днища. Лодка не складывается если по краям поставить опоры и сесть одному по середине. В общем, совсем не только для рыбалки модель. Но от главного недостатка не избавится - это не закрытый верх и в случае поперечного крена ее база мне никак не позволит его скомпенсировать веслами - так что надежда не нарваться на опрокидывающий крен. Кстати, на чем там обычно пробивают/режут днище (острые камни, галька, ...)?
Вот ведь народ и на таком сплавляется - это утешает: [url] http://fotki.yandex.ru/users/vladimirnovikov-69/view/353517/?page=0[/url]

[Henki Po]

Sagedragon:
Кинь фотку своего парахода иль ссылочку на тех. Характеристики. Иль название подробное, с номером и буковами. Ходил, было дело, на третьем туристе по двойкам - ни одного киля! Да и вообще кильнуть надувную посудину ет постараться надо, разве, что баллон пропорешь. Открытый верх решается гермоупаковками и обвязкой.

[Flick Artem]

[Sagedragon]

Henki Po
Эээ .... мой параход уникальный (показывать можно), теперь такого не сделают.
Заказывал я его в "MARKO BOATS". Вот ссылка http://www.markoboats.ru
Дело было годика четыре (или более) назад, когда они тока открывались и делали рекламные и новогодние скидки. В этот момент они были не проч комбинировать на заказ.
В результате у меня примерно такой гибрид по их современному модельному ряду получился.
По верху это типа модели G-300 http://www.markoboats.ru/modules.php?name=Products&file=G300
А надувное днище присобачили в стиле "ФЬОРД" Ф-355 http://www.markoboats.ru/modules.php?name=Products&file=F355
Когда его надуваешь, то типа киля образуется (почти как на фотке). А дно укрепил ПВХ аж на 1300 (тогда еще пошлину не успели поднять;) - сейчас не по средствам будет) За счет этого лодку прогнуть очень не просто. Грузоподъемность они специально занижают по документам, чтобы не попасть по водоизмещению в наши законодательные капканы. На моей реально
двое жлобов под 120 кг со снарягой по Валдайскому озеру в волну кататься могут. Трое тоже могут залезть и не осадить лодку, но ноги уже не удобно будет размещать. Возможно, они и сейчас делают вариации по заказу. Я свою комбинацию не сам придумал. Я сказал, чтобы мне хотелось и мне показали, что они по заказу на текущий момент для кого то делали - ну я сказал, что тоже так хочу и мне, не поверите, в новогодние скидки это аж 17 т.р. вышло По Валдайскому озеру один раз плавал, а дальше лень лодку в Валдай возить стало - стал на арендованных лодках кататься.

[ДУНКАН1]

[Henki Po]

Flick Artem:
+тыщамульонов, таймень в тритоновской шкуре - само оно. Тяжёлая правда, зараза

[Sagedragon]

Henki Po
Мой параход остался без комментариев, не понравился ?

[Henki Po]

Sagedragon:
Ннда. Не совсем сплавная посудина, одному некомфортно будет - сто персент. Вдвоем по разным бортам с короткими вёслами на манер рафтовых, ещё куда ни шло. А так, крутить будет и в валах курс не удержишь. Кильнуть, при такой ширине, даже на траверсе вряд ли, но неприятных моментов не избежать. Разве, что аппарат твой и ценный скарб по берегу обносить и проходить пороги ради спортивного интереса, по принципу неси, меня судёнышко неси меня О каком то управляемом движении данного плавсредства в быстрой воде речи идти не может, увы. Хотя… годиков ентак с двадцать тому, был свидетелем прохождения небезизвестного Лосевского порога под Питером на Пелле, но тут воля божья

[Colorized]

Я так понимаю, что цен мы не дождемся=) эххх, а жаль

[Sagedragon]

Henki Po Согласен с описанием ТТХ для сплава, отсюда опасения и выяснение нюансов маршрута касательно обносов и тихой воды.

[Azs]

[ДУНКАН1]