Поводом посмотреть, как идут работы по реконструкции дороги, ведущей в Храм на Острове, стало любопытство. Чудо-машина, увиденная с берега Валдая сквозь кусты и деревья Рябинового острова, позвала в дорогу.
Накануне самого светлого праздника православия — Пасхи — мы поехали в Иверский монастырь. Не доезжая до самого монастыря, где, как рассказывают, монахи соединили острова Рябиновый и Сельвицкий, мы увидели внушительный бурильный агрегат, на боку которого было написано «CAT», что в переводе с английского означает «Кот». Подъехав поближе к действующему ещё понтонному мосту, где расположен вагончик строителей, мы побеседовали с руководителями бригады «Мостоотряда-75» — новгородской фирмы, возводящей мосты.
Как нам рассказали бригадир Сергей Алексеевич Маханько и заместитель начальника технического отдела Александр Александрович Богданов, работы по строительству мостов продвигаются быстрыми темпами, невзирая ни на какую погоду. Два новых моста строятся одновременно. Так впечатливший нас агрегат, называющийся бурильной машиной «Бауэр» БГ-22, бурил грунт под сваи второго моста. Рядом с понтонным мостом уже начали строительство нового моста.
Бригада «Мостоотряда-75», работающая у нас, состоит из 24 строителей-профессионалов. Пролёт первого большого моста будет 150 метров длиной, пролётное строение будет металлическим. Предусмотрены и тротуарные дорожки по обеим сторонам моста. Второй мост соединит острова Рябиновый и Сельвицкий, на котором и расположен Иверский монастырь. Он будет железобетонный, небольшой — всего 24 метра длиной.
Судя по цифрам глубин, на которые будут установлены сваи, и размаху строительства, два моста будут капитальными и вечными. Большой мост планируется закончить к концу лета, тогда новгородская строительная фирма «Гарант» приступит к возведению земполотна — так на профессиональном языке называется строительство дороги. Вероятно, к концу этого года дорога в Иверский монастырь преобразится, и добираться в него будет легко и приятно.
Людмила Вершинина
На снимках: первые метры нового моста;
рабочим "Мостоотряда-75" в объектив смотреть некогда;
у мостостроителей техника серьёзная...
Фото Н. Орлова
№41 от 15.04.2004