• Схема линий Валдайского метрополитена
• Путеводитель по Валдайскому Метро
Местонахождение
Улица Луначарского.
История, описание
Станция метро «Кладбище» построена в ходе екатерининского градоустройства Валдая в XVIII веке. Именно тогда создаётся городское кладбище, вынесенное с главной площади города в место, отдалённое от жилья. Некогда была окраинной станцией, пути выходили на поверхность и упирались в кладбищенскую оградку. В 1853 году на кладбище была выстроена церковь, отлично сохранившаяся до наших дней и до сих пор исправно выполняющая функции наземного вестибюля.
Призраки обитателей Древнего метро приближаются:
Станция «Кладбище» некогда была богатой и, несмотря на свое мрачное название, бурно развивающейся станцией.
Издревле на Валдае развивалось колокололитейное ремесло, постепенно колокольные мастерские, расположенные в перегоне между станциями «Кладбище» и «Автовокзал», превращались в заводы: с 1816 г. называется заводом колокольное заведение Смирновых и Митрофановых, с 1841 г. — Стуколкиных.
Вотъ мчится тройка удалая
Вдоль по дорогѣ столбовой,
И колокольчикъ, даръ Валдая,
Гудитъ уныло подъ дугой.
В
Сейчас в помещениях завода Усачёвых располагается городская баня и прачечная.
В 1939 году на станции была построена первая средняя школа в Валдайском метро — МАОУСОШ №1 г. Валдай. Школа названа в честь умершего в 1923 году заведующего уездным отделом народного образования Михаила Михайловича Аверина, много сделавшего для её открытия (а вовсе не в честь вьетнамского полководца Мао Сош, как мог подумать пытливый исследователь Валдайского метро).
Рядом расположенные объекты
церковь Апостолов Петра и Павла, кладбище;
средняя общеобразовательная школа №1 имени М. Аверина;
валдайский филиал ОАО «Новгородоблкоммунэлектро».
Фотографии
Могила расстреляного на Валдае публициста М. О. Меньшикова:
Пара слов про собственно кладбище:… Во время Великой Отечественной войны исчезла основная масса старых могил. Фронт стоял от города в 30 км, в Валдае не было немцев. Но в городе были госпиталя и умирающих хоронили на единственном кладбище в городе. Чаще всего уничтожая старые заброшенные могилы, да может и не заброшенные. Под могилы выкапывали целые рвы. Пока ходили по кладбищу нам встречались захоронения военного времени с памятниками в виде обелисков со со звездами, но их было совсем мало. Скорее всего на могилах умерших солдатиков могли ставить лишь таблички которые исчезли со временем.
В нескольких местах нам встречались сложенные друг на друга старые надгробные камни, прочитать на них надписи не было возможным.
Интересовались мы и на счет плановой чистки кладбища, когда могли специально чистить кладбище от старых заброшенных могил, освобождать участки под новые. На что нам в музее, да и в церкви при кладбище, прихожанка, старенькая бабушка сказала что такого на своем веку не помнит.
Есть захоронения 20–30 годов, потом встречаются с 70–80 и уже 2000 и далее. В нынешнее время разрешили только подхоранивать, тем у кого на этом кладбище есть родственники. И общую массу могил составляют захоронения безымянные с металлическими витыми крестами, на которых от времени не осталось табличек, и определить к каким годам они могут относится невозможно. Кресты покосились, с них облезла краска да и оградок нет. Но общее впечатление о кладбище сложилось такое: довольно чисто, аккуратно, конечно есть прошлогодняя листва и трава, но почти на каждой старой могилке есть кем то заботливо положенный искусственный цветочек или пасхальное яичко.
Грустно, но как то спокойно, птицы поют….
Ещё можно и нужно посмотреть другие станции на схеме линий Валдайского метрополитена.
Изучайте метро!