Вокзал станции IV класса Куженкино Бологое-Полоцкой железной дороги    Путеводитель для автотуристов См. также: Прибытие поезда: Паровоз выходит на регулярный пригородный маршрут Бологое — Осташков Всего в сорока минутах езды от Валдая находится настоящий музей под открытым небом — вокзал станции Куженкино, отлично сохранившийся образец типового вокзала IV класса Бологое-Полоцкой железнодорожной линии. Вокзал станции Куженкино является одним из ярких примеров железнодорожного зодчества. Бологое-Полоцкая железнодорожная линия — северо-восточный участок Бологое-Седлецкой железной дороги, связывающий Бологое, Осташков, Торопец с Великими Луками и Полоцком. Линия задумывалась, в первую очередь, как стратегическая железная дорога из центра на запад страны. Регулярное движение поездов было открыто в 1907 году. Несмотря на отсутствие большого экономического значения, дорога была сооружена основательно: помимо непосредственно железнодорожной инфраструктуры вдоль линии были также построены жилые дома, погреба, ледники, колодцы. Вся дорога выполнена в едином архитектурном стиле, благодаря чему она представляет историко-культурное значение как памятник деревянного зодчества, большей частью сохранившийся до наших дней. На Бологое-Полоцкой железной дороге почти в первозданном виде сохранились многие сооружения. Эта железнодорожная линия является уникальным памятником истории, культуры, архитектуры и быта железнодорожного транспорта XX века. Памятниками деревянного зодчества являются сохранившиеся станции IV класса (Куженкино, где мы находимся, Баталино, Фирово и другие). Их фасады с большими окнами украшены деревянным декором, здания имеют мансарды, увенчанные невысоким шпилем с флюгером. Историко-культурный интерес представляют и многие другие придорожные постройки (водонапорные башни, сараи, путевые будки, кубовые). Помимо этого, на Бологое-Полоцкой дороге в большом количестве сохранилось старое железнодорожное оборудование. На линии до сих пор эксплуатируются жезловая система. В рабочем состоянии находятся паровозные колонки. В целом, степень вмешательства остаётся небольшой, благодаря чему дорога сохранила свою заповедную уникальность. Более подробно можно почитать и посмотреть тут — benzinych.ru/benzin/29004. Схема проезда Координаты для навигатора: 57.727164, 33.976174

комментировать