Сайт города Валдай
Сайт города Валдай

Добро пожаловать! Вы находитесь на информационно-туристическом портале города Валдай Новгородской области

 Мобильная версия

 Сказочный поиск:



Туристу:

Подписка на газету   


 
Условия размещения рекламы

Вокзал станции IV класса Куженкино Бологое-Полоцкой железной дороги

  
Путеводитель для автотуристов

Всего в сорока минутах езды от Валдая находится настоящий музей под открытым небом — вокзал станции Куженкино, отлично сохранившийся образец типового вокзала IV класса Бологое-Полоцкой железнодорожной линии. Вокзал станции Куженкино является одним из ярких примеров железнодорожного зодчества.

Бологое-Полоцкая железнодорожная линия — северо-восточный участок Бологое-Седлецкой железной дороги, связывающий Бологое, Осташков, Торопец с Великими Луками и Полоцком. Линия задумывалась, в первую очередь, как стратегическая железная дорога из центра на запад страны. Регулярное движение поездов было открыто в 1907 году.

Несмотря на отсутствие большого экономического значения, дорога была сооружена основательно: помимо непосредственно железнодорожной инфраструктуры вдоль линии были также построены жилые дома, погреба, ледники, колодцы. Вся дорога выполнена в едином архитектурном стиле, благодаря чему она представляет историко-культурное значение как памятник деревянного зодчества, большей частью сохранившийся до наших дней.

На Бологое-Полоцкой железной дороге почти в первозданном виде сохранились многие сооружения. Эта железнодорожная линия является уникальным памятником истории, культуры, архитектуры и быта железнодорожного транспорта XX века. Памятниками деревянного зодчества являются сохранившиеся станции IV класса (Куженкино, где мы находимся, Баталино, Фирово и другие). Их фасады с большими окнами украшены деревянным декором, здания имеют мансарды, увенчанные невысоким шпилем с флюгером.

Историко-культурный интерес представляют и многие другие придорожные постройки (водонапорные башни, сараи, путевые будки, кубовые). Помимо этого, на Бологое-Полоцкой дороге в большом количестве сохранилось старое железнодорожное оборудование. На линии до сих пор эксплуатируются жезловая система. В рабочем состоянии находятся паровозные колонки. В целом, степень вмешательства остаётся небольшой, благодаря чему дорога сохранила свою заповедную уникальность.

Более подробно можно почитать и посмотреть тут — benzinych.ru/benzin/29004.


Схема проезда

Координаты для навигатора: 57.727164, 33.976174


комментировать

Поделиться
Отправить
Класснуть

  Комментарии пользователей

Ауе  14.06.2017 00:37
Есть же! Культурно отдохнуть можно)))

  Комментарии пользователей


    


Условия размещения рекламы

Последние новости

11.12.2017   В Валдайском районе завершается ремонт объектов ЖКХ и социальной сферы: интернат «Добывалово», канализационный коллектор и валдайская гимназия

10.12.2017   В трех селах Валдайского района тарифы на ЖКУ вырастут сильнее, чем в областном центре

09.12.2017   Событие дня: 100-летие 42-го гвардейского зенитного ракетного Путиловско-Кировского ордена Ленина полка

09.12.2017   На Валдае состоялся четвертый открытый форум прокуратуры Новгородской области, посвященный сохранению природной уникальности Валдайских озер

08.12.2017   Верность профессии: Из теоретиков в практики

08.12.2017   Заманчивые тропы: Проект «Большая Валдайская тропа»

08.12.2017   Всё идёт по плану: визит федерального инспектора

08.12.2017   Актуальная тема: А взрывы гремят и гремят…

08.12.2017   Доступная среда: Вместе можно сделать больше

08.12.2017   В гостях у писателей: Четверть века литературной гостиной


Последние фотографии






Последние комментарии к фотографиям

   




  Рейтинг@Mail.ru

Соцсети:
Валдай Вконтакте Валдай в Фейсбуке Валдай в Инстаграме

Информация о сайте | Карта сайта | Архивы | Гостевая книга
«Группа товарищей™» © 2000-2039 
Письма писать сюда: valday.com@gmail.com