Мы задали волнующие жителей города, как автомобилистов, так и пешеходов, вопросы Главе Валдайского муниципального района Юрию Стадэ.
Юрий Владимирович, какая сумма на ремонт дорог заложена в бюджете на этот сезон? Как она отличается от затрат прошлого года, в большую или меньшую сторону?
В соответствии с муниципальной программой на 2017–2020 годы (постановление №1915 от 25.11.2016), на ремонт автомобильных дорог и тротуаров общего пользования в 2018 году предусмотрены денежные средства в сумме 5903149 рублей (из них: 3987149 рублей — средства бюджета Валдайского городского поселения, 1916000 рублей — субсидия области).
В 2017 году на реализацию данных мероприятий было предусмотрено и затрачено 6346685,3 рублей (из них: 3234685,3 рублей — средства бюджета Валдайского городского поселения, 3112000 рублей — субсидия области). То есть, как видите, в этом году на ремонт дорог заложена меньшая сумма, но в настоящее время нами в Правительство Новгородской области направлено ходатайство об увеличении суммы субсидии. Планируется только ямочный ремонт, или на Ямочный ремонт на территории города планируется сделать на 3000 квадратных метрах автодорог и более 200 кв.м тротуаров. Про ремонт «целиком»: за счет средств субсидии области и средств бюджета города планируется ремонт части асфальтового покрытия Пролетарской улицы протяженностью 590 метров (3540 кв.м), стоимость работ более 2,5 миллионов рублей, в настоящее время документация находится на государственной экспертизе. Остальные 172 метра — при экономии денежных средств за счет понижения максимальной цены аукциона, или в следующем году. Какая фирма в этом году будет делать ремонт? По результатам электронного аукциона, состоявшегося 6 марта текущего года, победителем муниципальной закупки «Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Валдайского городского поселения» признан участник — ООО «Коммунальщик» (прим. ред.: директор — А.В. А каким асфальтом будут производить ремонт, нашим, валдайским? Материалы, используемые при выполнении работ, должны соответствовать требованиям СНиП, ГОСТам, а также другим требованиям в соответствии с законодательством. Исполнитель работ самостоятельно выбирает, где закупать материалы. В целях обеспечения контроля за соблюдением объема и качеством выполняемых подрядными организациями дорожных работ заключаются муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ по осуществлению строительного контроля (технического надзора) по ремонту автомобильных дорог, тротуаров с организациями, имеющими соответствующие свидетельства. Не рассыплется ли это всё, как моментально рассыпались заплаты в прошлом году? Также как и вы, надеюсь, что нет, для этого и заключается договор на осуществление технадзора. Не повторится ли ситуация прошлого года, когда ямы выфрезеровали и так они месяц и стояли, нервируя подвеску валдайских автомобилистов? Будем надеяться, что нет. В 2017 году при выполнении работ по ямочному ремонту автодорог, после фрезерования участков подрядная организация должна была приступить к выполнению работ по асфальтированию незамедлительно. Обозначенная в вопросе ситуация произошла вследствие установившихся неблагоприятных К, кстати, может быть та фирма, что делала ямочный ремонт в прошлом году, переделает всё по гарантии, за свой счёт? В соответствии со статьей 8 «Гарантийные обязательства» муниципальных контрактов на ремонт автодорог и тротуаров, заключенных по результатам аукционов в 2017 году (с тремя организациями: ООО Подрядчики обязаны устранить нарушения, выявленные в течении гарантийного срока за собственные средства. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по контрактам подрядные организации несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ. Подготовил Т. Шутов
Фото автора