[Dows]

Скоро открытие нового представительства "Лаборатории скорости" (CarTuner http://www.cartuner.ru)
В г. Великий Новгород
тел: 8 (8162) 60 31 86
тел: 8 (8162) 60 31 85
Контактны: Евгений, Алексей
e-mail: lab.of.speed53@yandex.ru
Группа ВК: http://vk.com/cartuner
На данный момент нужную информацию можно уточнять по телефонам.

Также по даресу: гоночные трассы "Техноринг", дер. Аннолово Тосненского р-на Лен.области имеется мощностной стенд, подробне можно прочитать по ссылке http://tehnoring.ru/stend.html

Ездить как все или получить от своей машины больше? Чип-тюнинг — проверенное решение!

Европейские, американские, азиатские и отечественные автомобили | Мотоциклы| Программное отключение ошибок катализатора и сажевого фильтра

Прошивки от лучших тюнинг-ателье России и Европы
CarTuner Engineering | DieselBoost | Паулюс | АДАКТ | Piasini Engineering | CSS Performance | EDS Fahrzeugtechnik | FG Technology | TWE Motorsport | VCPowerTeam

Веб-сайт: http://chip-tuning.spb.ru
http://www.labskorosti.ru
http://www.cartuner.ru

Чип-тюнинг решает ряд практических задач, таких как:
- программное отключение клапана ЕГР при его механическом заглушении/удалении;
- устранение ошибок по лямбда-зонду при удалении катализатора (например, при его выходе из строя);
- изменение отсечки максимальных оборотов;
- отключение лимитеров скорости, крутящего момента;
- изменение алгоритма экономайзера (включения ПХХ);
- корректировка оборотов холостого хода;
- корректировка режима включения кондиционера;
- корректировка алгоритмов работы CVT, АКПП
и многое другое.

ЗЫ: если такой формы посты запрещены, могу сократить до нескольких слов =)

[Azs]

[Dows]

Благодарю.

[foresight]

асфальт положили ,остался только тюнинг?

[Henki Po]

foresight:
Ну, да, во первой мозгов

[Dows]

Лаборатория скорости в Великом Новгороде начала работу.
Все вопросы по телефонам, либо в раздел.
тел: 8 (8162) 60 31 86
тел: 8 (8162) 60 31 85

[draiver]

Dows вы лутше больше расскажите о чип тюнниге,наши водители на чехлы по 2-3 тыши тратят на подсветку салона и установку всякой хрени по несколько т.р. и свечи бугаетс 2 т.р.,да еще верит журналу за рулем (раньше был отличный журнал)

[foresight]

сейчас только печки тюннинговать

[Dows]

Журнал с красивыми картинками =)

А по сути вот инфа с нашего сайта:
ип-тюнинг — это перепрограммирование ЭБУ, электронного блока управления двигателем автомобиля; один из самых доступных и в то же время эффективных видов тюнинга двигателя.
В современных автомобилях двигателем управляет компьютер - ЭБУ, который с помощью множества датчиков считывает информацию о работе двигателя, и, используя заложенные в него программы, дает управляющие команды множеству исполнительных механизмов, регулируя различные параметры, такие как время впрыска (состав топливно-воздушной смеси), угол опережения зажигания, давление наддува, давление в рампе, лимитеры оборотов, крутящего момента, максимальной скорости, параметры работы кондиционера и многое другое.
В результате изменения программы (или таблиц калибровок, используемых программой) можно добиться ощутимых изменений в работе двигателя. Чип-тюнинг двигателя - самый современный способ снизить расход и улучшить динамику вашего автомобиля. Данный вид тюнинга безопасен для двигателя и не снижает его ресурс. Незаменим для машин, «зажатых» нормами «Евро», либо машин с установленным ГБО. Результат тюнинга двигателя: увеличение мощности, крутящего момента, отличный ровный разгон без провалов, хорошая динамика даже при включении кондиционера, снижение расхода на 1-2 литра.
CARTUNER Engineering в своей работе использует как проверенные прошивки от итальянских, немецких, скандинавских тюнинговых ателье, так и собственные разработки в области калибровки моторов. Нами разработаны прошивки серий "Альфа" и "Твин", применяемые на автомобилях зарубежного и российского производства. Большинство прошивок "Альфа" и "Твин" созданы с помощью альфометра - прибора, подключаемого к системе выхлопа для получения информации по составу топливно-воздушной смеси. Таким образом, создание тюнинговых программ для ЭБУ двигателя производится в режиме т.н. "обратной связи". Применение такого оборудования позволяет создавать прошивки, наиболее эффективные с точки зрения динамических характеристик, и в то же время более экономичные по расходу топлива. Наши прошивки предназначены для комфортного передвижения в условиях города и трассы, и не агрессивны по отношению к двигателю.

На большинстве моделей мы имеем возможность программно отключать датчики кислорода, стоящие после катализатора, а на дизельных автомобилях - сажевые фильтры. Это позволит безболезненно удалить вышедший из строя каталитический нейтрализатор (сажевый фильтр), не получив при этом горящую на панели лампочку "Check Engine". Программное отключение ошибок при удаленном (неисправном) катализаторе (сажевом фильтре) - наиболее верное решение в таких ситуациях.

[Dows]

Мы начали работу совсем недавно в В.Новгороде, но уже набираем клиентов, кто у нас побывал, не скрою, довольны.
Я понимаю что скептиков очень много и ориентируются они лично на свой "опыт".

Кстати у нас акция: приезжайте к нам до 21.12.12 и вы получите 10% скидку

[AndreyF]

ВАЗ 21214. Контроллер Бош (не помню какой, семерка вроде).

1) Убрать опрос состояния и управление клапаном адсорбера. Ампутировав его как класс вообще.

Остальное - без изменений. Цена вопроса?

2) Повышение момента в диапазоне 2500-3500 об/мин. Распредвал - стандарт 21213 с неразрезной звездой. Предполагаемый результат, цена вопроса?

3) Постоянно загорается ошибка "повышенный шум ДВС" при начале работы. Детонация, зажигание, углы в допуске.
Анализ причины, изменение программы при необходимости. Цена вопроса?

[Dows]

Ответил в ЛС

[draiver]

неужели такой секрет(ответил в лс).ошибка по дд либо датчик авно либо двиг на капиталку. (Детонация, зажигание, углы в допуске.)с какого фонаря взято.прошивка этому двиглу врят ли поможет.

[Dows]

Либо, либо, либо ... примем к сведению