Уже больше недели жители улиц Карла Маркса и Труда не понимают, что происходит в их домах. Поворачиваешь водопроводный кран — и квартира медленно, но верно наполняется запахом канализации. Такой водой неприятно мыться. Что уж говорить, даже домашние питомцы отказываются её пить. Что случилось с водой, мы решили узнать у Ольги Николаевны Гашуковой, начальника ТО управления Федеральной службы Роспотребнадзора по Новгородской области в Валдайском районе:
— Наша служба имеет право возбуждать административное расследование только по факту поступления официальной жалобы. С нею к нам обратились жители дома №4 по улице Труда. На исследование были взяты пробы воды из артезианской скважины, которая находится во дворе этого дома и подпитывает общую водопроводную сеть; из ближайшей водоразборной колонки; из водопровода квартир, расположенных в разных подъездах.
Как санитарный врач могу сказать: эта вода для питья непригодна. Микробов в ней мы не обнаружили, но оказались превышены показатели железа, мутности, запаха (5 баллов, норма — не более 2-х). Беспокоит то, что запах присутствует не только в домах, но и в самой артезианской скважине.
Административное расследование нами ведётся, меры принимаются, а разобраться в причинах случившегося должны специалисты ООО «Межмуниципальное предприятие жилищно-коммунального хозяйства «Новжилкоммунсервис» «Валдайский филиал».
Как нам сообщило руководство организации, скважину отключили от подачи воды в общую сеть города уже 28 мая. Сейчас выясняются причины её загрязнения. Вода в квартирах становится лучше.
Устав ждать давно обещанный властями ремонт дорог, жители города своими силами и за свой счёт приступили к ремонту асфальтового покрытия. Фирма «Валдай-авто» (руководитель С. А. Саковников) начала делать ямочный ремонт ул. Молодёжная на участке от пр. Васильева до завода «Юпитер»:
Не успели валдайцы обрадоваться началу масштабного ремонта дорог, как сразу же появилось множество вопросов, недовольств и претензий. На месте рабочих — гости из ближнего зарубежья. Работы по укладке асфальта велись, даже не взирая на неблагоприятные условия — в дождь. В ясную солнечную погоду техника и люди подолгу простаивали на месте, создавая видимость работы. В доказательство вышесказанного неравнодушные жители активно фотографировали и размещали снимки в сети интернет.
Жалобы валдайцев на некачественный ремонт дошли до Губернатора, с самого начала обещавшего взять этот вопрос под свой личный контроль. На днях посетив наш город на вертолёте, С. Митин сделал неутешительные выводы: «В Валдае мы увидели, что асфальт достаточно слабого качества, техника тоже оставляет желать лучшего. Рабочих местные власти не нашли, вынуждены были пригласить из других стран. В частности, в Валдае привлекли молдаван, которые не были оформлены должным образом через миграционную службу. Мы были вынуждены приостановить работу, пока эти люди не получат официальных разрешений».
Говоря о недостатках, Глава области подвёл итог: «Это всё говорит о том, что нет общей системы подготовки на уровне муниципалитетов, и они пока не готовы освоить те средства, которые приходят из областного бюджета на ремонт, содержание, восстановление дорог».
Общая сумма субсидий, направляемых из Дорожного фонда Новгородской области муниципальным районам на приведение в порядок дорог местного значения, составит 757 млн. 128 тыс. руб.
Комитетом строительства и дорожного хозяйства во все районы направлены уведомления с указанием сумм, рассчитанных исходя из средств транспортного налога, собранного на их территориях в 2011 году. Так, на дороги местного значения Валдайский район получит 160 млн. 408 тыс. рублей.
«К работам необходимо приступить уже в июне. Все выделенные средства должны быть освоены к началу сентября текущего года. Качество буду проверять лично, с привлечением самых высококвалифицированных специалистов», — подчеркнул Губернатор Сергей Митин.
Пресс-центр
администрации Новгородской области
Значит ли это, что обещанными областью 149 миллионами 360 тысячами рублей не удастся грамотно распорядиться? Ситуацию прояснил Глава Валдайского городского поселения А. Ф. Мишин:
— То, что мы сейчас видим на центральном проспекте, это только выравнивающее покрытие, подготовительный этап. Там, где асфальт полностью разрушен, ведётся фрезерование (срезание) старого покрытия. Только после этого будет положен второй слой, при этом качество и марка асфальта будут уже совсем другими, с гранитной крошкой. Таким образом, нам удастся добиться идеального покрытия. Убедительная просьба к жителям города: до укладки нового асфальта провести себе газ, воду. Достаточно посмотреть, во что превратился асфальт на улицах Крупской, Чернышевского после подведения коммуникаций.
— Многие видели, как асфальт укладывали в дождь, что по правилам недопустимо.
— Работы в дождь велись один раз. Они проводились всего полчаса. Куда деваться, если в этот момент пришло 80 тонн асфальта из Окуловки? К тому же он укладывался не в лужи. Под воздействием высокой температуры асфальта вода с сырой поверхности выпаривается. Так что нарушений здесь не было.
— Почему недавно проводимые в центре города работы называют благотворительностью?
— Компания ЗАО «Ростверк» из Санкт-Петербурга согласилась бесплатно помогать в проведении подготовительного этапа работ. Гастарбайтеров пришлось нанимать по той причине, что другие хотят высоких заработков. Однако работы проводили не только нелегальные мигранты. С утра до вечера трудились и наши рабочие.
Как рассказал Анатолий Фёдорович, конкурс на проведение ямочного ремонта выиграла компания «Стройтехнология», которая заключила договор субподряда на выполнение фрезеровочных работ с местной фирмой ООО «Светоч», занимающейся работами по благоустройству города. По словам руководителя компании И. Н. Толоконникова, в городе ими выполнено семь тысяч квадратных метров фрезеровки.
Дороги существуют не только для водителей, но и для пешеходов. Поэтому рядом с гладким асфальтом хотелось бы видеть такие же тротуары, аккуратные бордюры. «Выделенных средств для этого однозначно не хватит», — сообщил Глава города. Но за счёт одной фирмы на проспектах Васильева и Комсомольском планируется положить бордюрный камень.
Губернатор Новгородской области про бордюры (смотреть с 1–40):
— Контроль за качеством ремонта будет вестись тройной: со стороны технадзора, прокуратуры и Администрации. Для выбора организации технадзора объявлен конкурс. Что касается ремонта дорог в сельских поселениях, то распределение средств между ними будет вестись в зависимости от количества дорог, требующих ремонта, — рассказал заместитель Главы Администрации Валдайского муниципального района А. М. Мурзин.
В документах аукциона указан гарантийный срок на асфальтовое покрытие — не менее 5 лет (для сравнения: срок годности недавно проведённого ямочного ремонта — 12 месяцев). Областные средства уже поступили. Кто же будет выполнять работы, станет известно 30 мая. Ну а как их будут выполнять, мы увидим уже летом.
Давайте сыграем в одну очень занимательную игру — словесный конструктор. Правила просты. Рядом с памятником архитектуры почти в центре Валдая расположены Музей колоколов, детская библиотека, кафе… Это будет нашим исходным предложением. Теперь давайте подключим воображение и заменим «памятник архитектуры» на «облезлое заброшенное двухэтажное здание», а перед многоточием вставим ещё детский сад. Смысл меняется? Поехали дальше. Следующим синонимом к «заброшенному зданию» используем «многокомнатный притон», список соседей пополняем районным Домом культуры и двумя социальными центрами. Итоговая фраза режет слух? Ещё бы! Она какая-то неудобная. Оставили бы лучше изначальный вариант: «Рядом с Путевым дворцом почти в центре Валдая…». Но эти слова мы прибережём для туристов.
Хочется, чтобы подобные метаморфозы остались невинной забавой на бумаге. Однако стоит заглянуть в разбитое окно или шагнуть в темноту незаколоченного дверного проёма Путевого дворца (он же «старая больница»), как все надежды вдребезги бьются, а их осколки теряются в горах бутылок, пачек от сигарет и прочего мусора, заполнившего пустые палаты.
Судя по выцветшим календарям, время застыло здесь в 2009 году. Перевёрнутая мебель, вывороченные из горшков засохшие растения, тапочки на подоконнике, неубранные столы, раскиданные повсюду бумаги и книги, забытые работниками шприцы, колбы и другой медицинский арсенал — отсюда явно убегали в спешке, «бросая оружие и технику». Что случилось? Что за ураган так искорёжил полы и унёс с собой батареи из здания, побрезговав прихватить менее ценную мебель? Впрочем, не все покинули грязное, дурно пахнущее помещение. В небольшой комнатке с мягкой кроватью остались следы недавних визитов. Не первой свежести бельё в обнимку с эротическим журналом уютно уместилось на лоснящемся матрасе. Удачно вписываются сюда и недопитая бутылка, и наклеенные по углам плакаты с обнажёнными красотками. Немного выпадает из общей картины книга Г. Уэллса, но иначе, как «Война миров», творящееся в отштукатуренном с одной стороны здании не назовёшь.
До Музея колоколов от Путевого дворца два шага. Правда, экскурсии туда платные. Видимо, поэтому молодёжь и подростки предпочитают бродить под осыпающимися потолками в строении напротив. Да и сувенир оттуда можно прихватить бесплатно, будь то брошюра о СПИДе или просроченный тест на беременность.
Звучит смешно, но у здания есть сторож. Именно так представляется мужчина, который живёт во дворце. Сотрудники Центра семьи и детства неоднократно обращались за помощью к Главе Валдайского муниципального района В. М. Данилову (письмо от 13.09.2011 г. №240), Главе Валдайского городского поселения А. Ф. Мишину, начальнику ОМВД России по Валдайскому району В. Л. Андрияхину (письмо от 06.10.2011 г. №259) с целью прекращения беспредела, но ситуация с каждым днём только ухудшается. Неофициальный сторож содержит свору собак. Животные постоянно лают, набрасываются на прохожих, детей, посещающих социальное учреждение. Был случай, когда собака набросилась на педагога Центра.
«Дошло до того, что на работу иной раз страшно идти», — рассказывают нам и в Центре социального обслуживания пожилых людей и инвалидов. — Мы всё чаще видим из окна, как молодые люди сомнительного вида беспрепятственно заходят в Путевой дворец и проводят там некоторое время. Об этом знают и в полиции, и в Администрации".
Перекроют ли входы в памятник архитектуры после данной публикации, вывезут ли гниющий мусор? Кому задавать эти вопросы? На свои письма, направленные в исполнительные органы власти и правоохранительные органы, директор Валдайского центра социальной помощи семье и детям Л. В. Семёнова ответа так и не получила. Мы теперь тоже будем ждать комментария от властей. И поделимся им с вами — если он появится.
Сейчас детали нашего «конструктора» выстроились так: «Рядом с многокомнатным притоном почти в центре Валдая расположены Музей колоколов, детская библиотека, кафе, детский сад, районный Дом культуры и два социальных центра…». И это факт, с которым не поспоришь.
Недавно в редакцию газеты «Валдай» обратился житель Валдая, который рассказал, что он видел, следуя по трассе Валдай — Боровичи, не доезжая до Шуи. И снимки показал, которые сделал собственноручно. Налицо несанкционированная помойка, кучи мусора прямо вдоль шоссе.
Об имеющих место случаях, когда, например, строительный мусор, всякий хлам видишь на маленьких лесных дорогах, газета писала уже не раз. Тут всё понятно: кому-то до официальной свалки было не доехать, вот и заехал в бор, свалил груз под пологом леса, пока никто не видит. Вот он, человеческий фактор, отсутствие понимания, что этого нельзя делать. Был бы водитель совестливый — и не мозолили бы подобные кучи глаза законопослушным в этом отношении гражданам. А чем отличается эта свалка на дороге от отдельной кучи мусора в лесу? Масштабом, друзья, масштабом. Но причины этого явления всё те же. Вывалил на дорогу мусор один, и другой за ним, и третий потянулись, забывая о том, что ходить нужно только «в унитаз».
Что же делать с теми, кто не постиг этой простой истины ещё в детстве?
Знаков «Свалка запрещена», говорят в соответствующих службах, не хватит, чтобы поменять российский менталитет. Глава Рощинского сельского поселения В. Б. Мячин сообщил, что «неподалёку в Шуе есть прекрасная огороженная мусорница из пяти контейнеров, установленных на площадке». Избавиться от мусора можно и там. Но тем, кто не постиг простой истины, видимо, тяжело это делать.
В Национальном парке ответили, что если свалка находится на дороге, то за это несёт ответственность дорожное предприятие, обслуживающее данную дорогу. Дмитрий Николаевич Павельчак, руководитель ООО «ДЭП», поведал, что совсем недавно предприятие убрало эту свалку и что подобные помойки работникам ДЭП приходится убирать и на других дорогах, хотя денег на это в бюджете предприятия, испытывающего большие финансовые трудности, надо понимать, кот наплакал.
Спрашивается, где совесть у тех, кто сыплет мусор на дороги и обочины? «Часовых не приставишь, и нам ничего не остаётся делать, как периодически убирать такие свалки. А ещё я буду поднимать этот вопрос на аппаратном совещании в Администрации района», — сообщил Д. Н. Павельчак.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин приостановил ремонт дорог в Валдае из-за того, что работавшие гастарбайтеры нарушили миграционное законодательство.
«Своих рабочих местные власти не нашли, вынуждены были пригласить молдаван, которые не были оформлены должным образом через миграционную службу, мы вынуждены были приостановить работу, пока рабочие не будут оформлены», — написал губернатор в своем блоге в «Живом Журнале».
Он, лично проконтролировавший на праздниках ход ремонтных работ в Валдае, отметил их низкое качество.
«Асфальт слабого качества, техника тоже оставляет желать лучшего», — сообщил он.
«Это говорит о том, что нет общей системы подготовки к ремонту дорог на уровне муниципалитетов, они пока не готовы освоить средства, поступающие из областного бюджета на эти цели», — отметил Митин.
По словам губернатора, руководители городских и сельских поселений не могут определить сумму средств, которые необходимы на ремонт самых плохих дорог.
Митин считает, что в регионе необходимо выработать алгоритм грамотного освоения средств.
Как сообщил губернатор, областные власти намерены выработать такой алгоритм на примере Валдая, которому власти в 2012 году увеличили финансирование дорожных работ по сравнению с прошлым годом в 36 раз. Как сообщалось ранее, в Валдае нынешней весной сложилась критическая ситуация с состоянием дорожного покрытия. Причиной плохого состояния улиц местные власти назвали неблагоприятную зиму.
Под таким лозунгом сегодня пройдёт официальный субботник, объявленный для всех жителей города Валдай.
Наконец-то
тепло добралось и до нашего края. Словно проснувшись от зимней спячки, валдайцы стали чаще бывать на свежем воздухе. Порой даже диву даёшься: как многолюдно стало на улицах!
Как приятно прогуляться по весенним улочкам, подставить лицо нежному ветерку, первым тёплым лучам солнца, но… Всегда есть одно «НО»! И его все мы видим невооружённым глазом — это горы мусора в наших дворах, которые портят нам настроение.
Навести порядок в любимом городе и провести с пользой конец рабочей субботы предлагает и Анатолий Фёдорович Мишин, Глава Валдайского городского поселения:
— Уважаемые жители города, руководители организаций! Согласитесь, приятно, когда в городе чисто. Это радует глаз, поднимает настроение. Дорогие валдайцы, давайте своими руками сделаем подарок городу, приведём его в порядок, да многого-то не надо: уберите свои дворы и территории около организаций, сделайте приятно себе и окружающим.
О. Соболева На снимках: а пока с мусором борются только работники ОАО «ПКХ»; обычный для Валдая натюрморт. Фото автора
С первого января 2012 года таксисты не имеют права ездить без официального разрешения — с этого времени начали действовать поправки к федеральному закону №69. Тем не менее, к клиентам частенько приезжает машина без шашечек, маркировки и таксометра, как того требует новое законодательство.
Чтобы не быть нелегалом и не заработать штраф, таксисту нужно сначала зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, после чего получить разрешение на работу в областном комитете транспорта и связи. Пока из Валдайского района такое разрешение, действующее пять лет, получили всего три предпринимателя. Как мы писали ранее, многие таксисты считают такие новшества затратными и ненужными.
Такси должно соответствовать нескольким обязательным требованиям: автомобиль должен находиться в собственности у перевозчика, иметь на кузове цветографическую схему из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, а также быть оборудованным таксометром, иметь на крыше оранжевую «шашечку», проходить техосмотр каждые шесть месяцев. Водительский стаж у таксиста должен быть не менее трёх лет.
Разрешение на работу выдаётся областным комитетом только при наличии всех обязательных условий. А с 13 апреля останавливать нелегальных перевозчиков и требовать у них документы имеют право работники ГИБДД — на основании вступивших в силу изменений в правила дорожного движения. Какое наказание ожидает тех, кто нарушает закон?
— Незаконные (то есть при отсутствии разрешения) установки шашек, фонарей, нанесение цветографической схемы влечёт за собой административный штраф и конфискацию данных устройств. Размер штрафа составляет 2,5 тысячи рублей для должностных лиц и 5 тысяч рублей для водителя, незаконно управляющего автомобилем. Полицейский останавливает водителя и проверяет наличие разрешения. Если такого нет, составляется протокол. В целях наведения порядка мы будем проводить профилактические мероприятия, — рассказал начальник ОГИБДД по Валдайскому району И. С. Горностаев.
Удастся ли полностью навести порядок в этой сфере и сделать рынок такси легальным? Вопрос открытый.
Глава региона Сергей Митин посетил во вторник вечером, возвращаясь из командировки в Москву, город Валдай, где начался масштабный ремонт дорог.
— Наша задача увеличить средства на ремонт дорог для всех муниципальных образований. Мы начали с Валдая, так как этот город, действительно, жемчужина нашего региона. Более 30 лет никто здесь масштабно не занимался ремонтом дорог. Мы видим, что вдоль дорог нет поребриков, и договорились со строителями, чтобы их установили. К ремонту дорог в Валдае привлекли две компании, одна из которых уже начала работать. Мы, конечно, не ограничимся только Валдаем, такие же работы будут проходить и в других муниципальных районах. Мы ищем дополнительные средства. Увеличим дорожный фонд еще, как минимум, на 200 млн. рублей.
Сейчас ведем переговоры с крупной зарубежной компанией, которая будет строить на территории области асфальтовый завод по самым современным технологиям. Всего в области 15 тыс. км дорог. Ремонтные работы уже начались в Чудово, вскоре начнутся в Сольцах. Масштабные работы пройдут на федеральной трассе М-10, на ремонт которой выделено в 2,5 раза больше средств, чем в прошлом году. Кроме того, мы передаем на федеральный уровень дорогу Крестцы — Окуловка — Боровичи — Пестово — Устюжна (Вологодская область), а это 240 км. Деньги, которые область должна была потратить на ремонт этой трассы, будут направлены на другие муниципальные дороги, — сказал Глава региона.
В этом году в Валдайском городском поселении будут отремонтированы три проспекта — Комсомольский, Васильева и Советский; 19 улиц (Совхозная, Железнодорожная, Луначарского, Гагарина, Ленина, Октябрьская, Народная, Павлова, М.Уткиной, Георгиевская, Молодежная, Победы, Чехова, М.Горького, Радищева, К.Маркса, Песчаная, Труда, Ломоносова), площадь Свободы и переулок Молодежный. Всего ремонту подлежат 23,17 км городских дорог. Кроме того, дорожники отремонтируют около 20 км дорог межмуниципального значения Валдайского района. К ним относятся: Миронеги – Долгие Бороды (13,14 км), подъезд к ДО «Ужин» (2,6 км), Валдай — Соколово — М-10 (4 км). В общей сложности в городском поселении и Валдайском районе будут отремонтированы 42,91 км дорог.
Предусмотрены также средства на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирный домов в Валдайском городском поселении и ряде сельских поселений муниципального района.
Глава региона Сергей Митин посетил во вторник вечером, возвращаясь из командировки в Москву, город Валдай, где начался масштабный ремонт дорог.