|
|
Новости в рубрике: история← позже | Записи 41-50, всего найдено 269 | раньше →
К 100-летию музейного дела. Музей семейных раритетов: Рорбеки на Валдае
В июне этого года исполняется 20 лет со времени открытия в нашем городе Музея уездного города. А в декабре мы отмечаем 100-летие организации музейного дела на Валдае. В связи с этими событиями хочется вспомнить имена наших друзей, старожилов Валдая, не только сохранивших свои удивительные семейные истории, документы, вещи, но и оставивших их нам. Теперь это экспонаты музея, которые с любопытством рассматривают посетители. 
В 1980–1990 гг. в фонды музея от Е. П. Колтыпиной поступили редкие материалы о железнодорожнике со станции Дворец Рудольфе Рорбеке и его семье. Но прежде, чем рассказать историю валдайского немца Р. Рорбека, познакомим читателей с его внучкой, музейной дарительницей Е. П. Колтыпиной (1913–2000 гг.).  читать дальше
|
Чтобы помнили: Валдайский рубеж
Исследовательской работой учащиеся 10 класса средней школы №1 им. М. Аверина занимаются вместе со своим учителем Т. К. Потагиной. 
Ребята по-настоящему увлеклись сбором документальных материалов о жестоких сражениях на территории нашего района и о людях, через судьбы которых прошла Великая Отечественная война — мирных жителях и павших в боях с врагом защитниках Родины. Сначала школьники просто искали материал, работая над индивидуальными проектами, а потом родилась идея объединить их в один проект военно-патриотической направленности, который обобщит и систематизирует всю собранную информацию. С Дмитрием Ларионовым, Татьяной Константиновной Потагиной и Никитой Титовым (на снимке) мы встретились на весенних каникулах. На мою просьбу рассказать о том, чем они сейчас занимаются и почему так заинтересовала их тема войны, ребята отвечали охотно и достаточно подробно. О боевых действиях на Северо-Западном фронте Никита знает много, потому что его отец Валерий Титов является участником поискового движения и руководителем отряда «Память». В прошлом году Никита представлял на конкурс «Отечество» своё исследование на тему «Роль поискового движения в увековечивании исторической памяти о Великой Отечественной войне на примере деятельности поискового отряда „Память“ им. И. Н. Фошина». Он собрал очень большое количество материалов, а сейчас вместе с Татьяной Константиновной занимается обобщением информации, найденной его одноклассниками, для её включения в проект, который в дальнейшем, возможно, будет использоваться для издания книги, в которой очень заинтересованы валдайские поисковики — В. И. Титов и В. В. Петров. Дмитрий рассказал о своём индивидуальном проекте. Он перечитал много имеющейся информации о военнослужащих, над могилами которых стоят памятники в Сквере Героев, и обобщил её. Этот материал тоже стал частью общего проекта десятиклассников. Роль учителя в этой большой краеведческой работе — это роль координатора и помощника. К исследовательской деятельности учащихся подключилась старший научный сотрудник музея Н. П. Яковлева. Она провела для них мастер-класс по работе с архивными документами и ознакомила ребят с материалами музейных фондов, ставшими исторической памятью о Валдае в годы войны. Проект содержит маршрут по дорогам войны, разработанный совместно поисковиками отряда «Память» и школьниками по результатам исследовательской работы, а также на основе двух проектов на эту тему, подготовленных ранее Никитой Титовым. Первая опорная точка маршрута — музей поискового движения имени Я. Ф. Павлова (Центр «Юность»), далее экскурсанты следуют к памятнику артиллеристам, установленному рядом с железнодорожным вокзалом, а затем — по населённым пунктам Валдайского района: Лутовёнка, Любница, Язвищи, Сухая Нива, Кирилловщина, Мирохны, Домаши, Плещевицы, Большое Замошье, Заборовье, Ивантеево и снова Валдай (Сквер Героев). Татьяна Константиновна подчеркнула, что главная цель проекта — это рассказ о людях, которые сеяли зёрна будущей Победы — бойцах Северо-Западного фронта, железнодорожниках станции Валдай и обычных жителях, которые не только выстояли в трудное военное время, но чем могли помогали фронту. Проект — это отправная точка для новых исследований, например, о валдайских госпиталях и тех, кто здесь работал, о бойцах, чьи фамилии занесены на памятники воинских захоронений, о погибших лётчиках, самолёты которых до сих пор разыскивают и поднимают поисковики и т.д. Таким образом, проект мотивирует на поиск дальнейших сведений о прошедшей по нашей территории войне. Маршрут предполагает и познавательный, и активный туризм при непосредственном участии сельских жителей. Допустим, в деревне Лутовёнка, о которой написала в своём стихотворении «Хозяйка» Маргарита Алигер, экскурсанты могли бы попить чай с кокорками из угольного самовара. На дальнейшем пути — пообедать у сельского фермера, переночевать в лагере поисковиков в Плещевицах, где воочию можно будет увидеть восстановленные окопы, землянки, блиндажи, приготовить на костре пищу и поесть из настоящих солдатских котелков. Кто-то, возможно, захочет поучаствовать в процессе раскопок и задержаться в лагере на несколько дней. А может быть, маршрут заинтересует родственников воинов, похороненных в этих местах. Повествование о трагичных событиях и людских судьбах — всё это вошло в разработанный школьниками проект. Как сказали мои собеседники, собранный материал заполнит отдельные пробелы в истории войны, которая была совсем рядом, и поможет сохранить память о великом подвиге советского народа. Вариантов названия проекта было много, но после обсуждения ребята остановились на одном, наиболее верно отражающем его содержание: «Дорогами Великой Отечественной войны. Валдайский рубеж» Подробно ознакомиться с материалами, обобщёнными в проекте, можно в группе ВКонтакте https://vk.com/zernapobedu. В. Юн
Фото автора
|
Участники «Клуба лидеров» и отряда «Находка» прошли по маршруту легендарного летчика Алексея Маресьева
Сегодня, 4 апреля, завершилась двухдневная экспедиция, организованная всероссийским «Клубом лидеров» и поисковым отрядом «Находка». 
Группа из 15 человек прошла в общей сложности 20 километров от места падения самолета Героя Советского союза, легендарного лётчика Алексея Маресьева в Демянском районе до территории возле деревни Плав Валдайского района. Именно там, в 1942 году летчик был обнаружен местными жителями, проведя в лесу 18 суток. "Было тяжело, мы с собой не взяли ни спальных мешков, ни еды. Только спички и ножи, — рассказал об экспедиции член «Клуба лидеров» Алексей Мартынов. Безусловно, этот поход, подчеркнули участники, нельзя сравнивать с подвигом Алексея Маресьева. Они ставили задачу проверить себя в условиях заснеженного леса и тем самым отдать дань уважения легендарному летчику. И, по словам официального представителя экспедиции «Долина» Игоря Свинцова, который также принял участие в экспедиции, все выдержали испытание. «Час спишь, час греешься – так ночевали. Достаточно холодно было ночью. Все справились хорошо, — отметил Игорь Свинцов. – Планировали, что весь путь составит 10 километров, получилось 20. В лесу по прямой не получается. Приходится обходить какие-то места, поваленные деревья, высокий снег. Путь удлиняется». 
Самолёт ЯК-1, управляемый Алексеем Маресьевым, был сбит в районе «Демянского котла» 5 апреля 1942 года. Восемнадцать суток раненый в ноги герой сначала шёл, а затем полз на восток, в тыл. Летчик стал примером мужества и героизма и вдохновил писателя Бориса Полевого на создание «Повести о настоящем человеке». Об Алексее Маресьеве снято несколько фильмов и написана опера. До последнего времени не было известно конкретное место падения истребителя Маресьева. Оно было установлено весной 2017 года поисковым отрядом «Находка». Ранее в 2016 году в четырех километрах от деревни Плав появился памятник легендарному летчику. Двухметровый монумент с копией винта самолета ЯК-1 установили в лесу, на том самом месте, где местные жители в 1942 году обнаружили Алексея Маресьева. Сегодня участники экспедиции возложили цветы к памятнику.
|
История села Зимогорье
Предлагаем вашему вниманию историко-краеведческий очерк «Зимогорье» Юрия Николаевича Поведского, опубликованный в 1997 году в книге «Валдайское приселье». 
Село Зимогорье, выросшее на Большой Московской дороге, когда-то было ямским, а потому в судьбе села во многом отразилась судьба дороги. И хотя каких-либо значительных исторических событий в Зимогорье не происходило, его прошлое заслуживает большого внимания, как впрочем и прошлое любого населённого пункта нашего Российского государства. читать дальше
|
К 45-летию завода: «Юпитер» набирает высоту
Известная латинская поговорка гласит — «Что позволено Юпитеру, не позволено быку». Применительно к заводу, носящему имя римского божества, её можно понимать в нескольких смыслах. Во-первых, предприятие не может позволить себе отставать от технического прогресса и, во-вторых, просто обязано производить качественную и современную оптическую продукцию в ассортименте, необходимом как для обороны страны, так и для гражданского потребителя. 
читать дальше
|
К 45-летию завода «Юпитер»: Идти только вперёд
Идея строительства в Валдае завода «Юпитер» принадлежит нашему земляку, уроженцу Демянского района, министру оборонной промышленности СССР. С. А. Звереву. Но она не могла осуществиться без поддержки и окончательного решения первого секретаря Обкома КПСС. Н. А. Антонова. 
Дело в том, что в это время в Новгороде и области возводился ряд крупных заводов, и строительная отрасль находилась на пике напряжения. Жизнь требовала — и это делалось — резкого роста строительства жилья, объектов социального назначения. Возник острый дефицит кадров для этой отрасли, поэтому привлекались военно-строительные отряды, заключённые из мест лишения свободы, а строительство химкомбината в Новгороде было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Однако потребность в специалистах не снижалась. читать дальше
|
К 45-летию завода «Юпитер»: Значимое событие
Что значит завод «Юпитер» для города Валдай, для его жителей за сорок пять лет существования? Только ли место работы и источник заработка для многих тысяч валдайцев или что-то большее, значительное? Уверен, что последнее. Я помню этот город начала шестидесятых глазами ребёнка во время пешеходного перехода из Новгорода в Валдай моего пятого класса средней школы №3 г. Новгорода и поездки с отцом на строительство первой асфальтовой дороги в Новгородской области Валдай — Боровичи на новой «Волге» ГАЗ-21, положенной отцу как главному дорожнику области. Маленький городок с хорошо сохранившимися двухэтажными домами, булыжной мостовой в историческом центре и морем красных цветов в горшках на подоконниках. Спокойные лица местных горожан, с любопытством посматривавших не на меня, а на новую блестящую «Волгу» — редкое тогда явление на старинных улочках, ещё помнящих звон поддужных колокольчиков. 
читать дальше
|
К 45-летию завода «Юпитер»: Мы гордились своим заводом
С 1974 года я стала работать на заводе «Юпитер». Сначала на производстве, а в 1979 меня избрали председателем профсоюзного комитета. Директором завода был Леонид Иванович Васильев. Время его руководства — это время подъёма предприятия. Он сумел создать сплочённый, дружный коллектив. В тесном единстве работали администрация, партийный и профсоюзный комитеты, комсомол. Производственные показатели улучшались. Коллектив завода стал лучшим в районе, неоднократно получал переходящее Красное знамя, побеждая в социалистическом соревновании среди предприятий района. Конечно, в этом огромная заслуга нашего директора, который душой и сердцем болел за своё дело, о котором все вспоминают добрым словом. И действительно есть за что. 
читать дальше
|
Новости в рубрике: история← позже | Записи 41-50, всего найдено 269 | раньше →
|
|
|
|
