Путеводитель по Валдайскому метро: станция «КБО» (бывш. «Струковка»)    Уважаемые пассажиры! С 14 августа 2012 года станция метро «Струковка» переименована в «КБО» (Комбинат Бытового Обслуживания). Будьте внимательны. Спасибо-пожалуйста. • Схема линий Валдайского метрополитена • Путеводитель по Валдайскому Метро Местонахождение Пересечение Советского проспекта и Народной улицы. История, описание Название станции расшифровывается как Комбинат Бытового Обслуживания. В стародавние времена на центральном перроне станции существовала единственная в то время на всё Метро парикмахерская и, соответственно, комбинат бытового обслуживания, так и прижилось название этой местности и самой станции. Василий Васильевич пришёл в метропарикмахерскую на станции «КБО» подравнять свою рыжую шёрстку: Станция «КБО» — одна из старейших станций Валдайского метрополитена. Раньше станция находилась на центральной ветке, на архитектурном плане-схеме Валдая, утверждённом Императрицею Екатериной II в 1772-м году, станция находилась в географическом центре города. Уже позднее город стал расти на север, метро вслед за ним, и станция оказалась почти на окраине. Вход на станцию расположен в самом начале Советского проспекта (в том самом месте, где он плавно перетекает в проспект Комсомольский). Советский проспект в Валдае — суть двухполосная дорога, ворота в Валдайское метро со стороны Москвы — растянулся на пару километров с севера на юг. До революции назвался улица Павловская (позже — Миллионная). Улица возникла на месте старого почтового тракта — Большой Московской дороги, существовавшего ещё до строительства Петербурга. Эта дорога связывала Москву с Новгородом Великим. Здесь развивались дорожные промыслы, к которым позднее присоединилась розничная и оптовая торговля. Отсюда есть пошёл развиваться Валдай. Гой еси. Также недалеко от центрального вестибюля плещутся грунтовые воды Валдайского озера, а именно так называемая Цынаревская лука. Предположительно именно здесь в 1495 году от Р.Х. впервые были письменно зафиксированы дворы валдайских жителей Климки и Якушки Демиховых. Благодаря этой записи в Переписной книге Деревской пятины Новгородской земли широкой публике и всяческим столичным тусовщикам стало известно о Валдае. Это единственная на Красной ветке Валдайского метро станция мелкого заложения (глубина залегания — 12 метров). Конструкция станции — пилонная с устройством проемной части при помощи мощных металлических балок-ригелей и плоским перекрытием, поддерживаемым двумя рядами столбов. Особенности её конструкции позволили значительно развить архитектурные приёмы построения станции метро по сравнению с остальными девятью станциями Красной ветки. Настоящий житель валдайского метро должен быть ворчливым и мрачным, потому что поезд опоздал на одну минуту. В результате «КБО» получилась одной из красивейших станций в Валдае. Небольшая глубина залегания позволила отказаться от тяжёлых сводов и массивных пилонов и арок для их поддержки. Станцию перекрывает кессонированный потолок, поддерживаемый 46 колоннами. Первоначально планировалось облицевать все колонны художественным стеклом, однако, из-за отсутствия средств к открытию станции стеклом были отделаны только 16 колонн, остальные временно облицевали мраморной плиткой. Но, как известно, нет в мире ничего более постоянного, чем временное. Уже в 1979-м году председатель районного Совета Панов А. Н. выступил против «архитектурных излишеств», и вопрос о завершении отделки станции был навсегда закрыт. Как показала история — и правильно, в начале 20-х годов XXI века на соседней станции «Кузнечная» будет много колонн. Очень много. Валдайские метростроевцы: Станция «КБО» — одна из двух станций-парков (вторая — станция «Турбаза») в Валдайском метро. На верхнем перроне станции раскинулся большой парк со столетними деревьями — Летний сад: Очень любили и любят метрожители свой Летний сад на Екатерининской площади, «в горном месте, откуда прекрасный вид на озеро и его живописные острова». В то время жители Валдайского метро ещё называли себя уважительно-традиционно — валдаши, а не так, как сейчас, суетливо-уменьшительно — валдайцы. В парке расположен наземный вестибюль невиданной красоты — путевая дворцовая церковь во имя Великомученицы Святой Екатерины, в котором сейчас располагается Музей колоколов, знаменитый далеко за пределами Метро. Сейчас ищущие приключений путешественники могут посетить станцию «КБО» прогуливаясь по одному из пешеходных маршрутов по Валдаю. Рядом расположенные объекты  — музей колоколов, церковь Великомученицы Екатерины;  — колокольный центр;  — часовня Иакова Боровичского;  — памятный камень в честь 500-летия основания Валдая и Аллея гербов городов-побратимов;  — районный дом культуры;  — детская библиотека;  — парк, зона отдыха. Фотографии Ещё можно и нужно посмотреть другие станции на схеме линий Валдайского метрополитена. Изучайте метро!

комментировать