Путеводитель по Валдайскому метро — станция «КБО» (бывш. «Струковка»)    Уважаемые пассажиры! С 14 августа 2012 года станция метро «Струковка» переименована в «КБО» (Комбинат Бытового Обслуживания). Будьте внимательны. Спасибо-пожалуйста. Местонахождение Пересечение Советского проспекта и Народной улицы История, описание Станция «КБО» — одна из старейших станций Валдайского метрополитена. Раньше станция находилась на центральной ветке, на архитектурном плане-схеме Валдая, утверждённом Императрицею Екатериной II в 1772-м году, станция находилась в географическом центре города. Уже позднее город стал расти на север, метро вслед за ним, и станция оказалась почти на окраине. Вход на станцию расположен в самом начале Советского проспекта (в том самом месте, где он плавно перетекает в проспект Комсомольский). Советский проспект в Валдае — суть двухполосная дорога, ворота в Валдайское метро со стороны Морквы — растянулся на пару километров с севера на юг. До революции назвался улица Павловская (позже — Миллионная). Улица возникла на месте старого почтового тракта — Большой Московской дороги, существовавшего ещё до строительства Петербурга. Эта дорога связывала Москву с Новгородом Великим. Здесь развивались дорожные промыслы, к которым позднее присоединилась розничная и оптовая торговля. Отсюда есть пошёл развиваться Валдай. Гой еси. Также недалеко от центрального вестибюля плещутся грунтовые воды Валдайского озера, а именно так называемая Цынаревская лука. Предположительно именно здесь в 1495 году от Р.Х. впервые были письменно зафиксированы дворы валдайских жителей Климки и Якушки Демиховых. Благодаря этой записи в Переписной книге Деревской пятины Новгородской земли широкой публике и всяческим столичным тусовщикам стало известно о Валдае. Это единственная на Красной ветке Валдайского метро станция мелкого заложения (глубина залегания — 12 метров). Конструкция станции — пилонная с устройством проемной части при помощи мощных металлических балок-ригелей и плоским перекрытием, поддерживаемым двумя рядами столбов. Особенности её конструкции позволили значительно развить архитектурные приёмы построения станции метро по сравнению с остальными девятью станциями Красной ветки. Настоящий житель валдайского метро должен быть ворчливым и мрачным, потому, что поезд опоздал на одну минуту. В результате «КБО» получилась одной из красивейших станций в Валдае. Небольшая глубина залегания позволила отказаться от тяжёлых сводов и массивных пилонов и арок для их поддержки. Станцию перекрывает кессонированный потолок, поддерживаемый 46 колоннами. Первоначально планировалось облицевать все колонны художественным стеклом, однако, из-за отсутствия средств к открытию станции стеклом были отделаны только 16 колонн, остальные временно облицевали мраморной плиткой. Но, как известно, нет в мире ничего более постоянного, чем временное. Уже в 1979-м году председатель районного Совета Панов А. Н. выступил против «архитектурных излишеств», и вопрос о завершении отделки станции был навсегда закрыт. Название станции расшифровывается как Комбинат Бытового Обслуживания. В стародавние времена на центральном перроне станции существовала единственная в то время на всё Метро парикмахерская и, соответственно, комбинат бытового обслуживания, так и прижилось название этой местности и самой станции. Валдайские метростроевцы: Станция «КБО» — одна из двух станций-парков (вторая — станция «Турбаза») в Валдайском метро. На верхнем перроне станции раскинулся большой парк со столетними деревьями — Летний сад: Очень любили и любят метрожители свой Летний сад на Екатерининской площади, «в горном месте, откуда прекрасный вид на озеро и его живописные острова». В то время жители Валдайского метро ещё называли себя уважительно-традиционно — валдаши, а не так, как сейчас, суетливо-уменьшительно — валдайцы. В парке расположен наземный вестибюль невиданной красоты — путевая дворцовая церковь во имя Великомученицы Святой Екатерины, в котором сейчас располагается Музей колоколов, знаменитый далеко за пределами Метро. Сейчас ищущие приключений путешественники могут посетить станцию «КБО» прогуливаясь по одному из пешеходных маршрутов по Валдаю. Рядом расположенные объекты Музей колоколов, Церковь Великомученицы Екатерины Колокольный центр Часовня Иакова Боровичского Памятный камень в честь 500-летия основания Валдая и Аллея гербов городов-побратимов Районный Дом культуры Детская библиотека Туристический центр «Валдайский» Комитет по земельным ресурсам и землеустройству Валдайское районное потребительское общество Новоблпотребсоюза Парк, зона отдыха Продовольственные магазины: «Магнит» и др. Кафе «Уездное» Фотографии Схема линий Валдайского метрополитена Красная ветка Станция «Овинчище» Станция «Почтовый ящик» Станция «Завод „Юпитер“» Станция «Молодёжка» Станция «Спортивная» Станция «Белый дом», переход на Синюю ветку Станция «Город», переход на Зеленую ветку Станция «Пристань», переход на Голубую ветку Станция «КБО» (бывш. «Струковка») Станция «Кузнечная» Станция «Турбаза» Станция «Зимогорье» Синяя ветка Станция «Нерцы» Станция «Станки» Станция «ПМК» Станция «Студгородок» Станция «ДЭУ» Станция «Белый дом», переход на Красную ветку Станция «Автовокзал», переход на Зеленую ветку Станция «Подкова» Станция «Кладбище» Станция «Ж/д вокзал» Зеленая ветка Станция «Плодозавод» Станция «Гидра» Станция «Пьяная площадь» Станция «Город», переход на Красную ветку Станция «Автовокзал», переход на Синюю ветку Станция «АТП» Станция «Аэропорт» Станция «Выскодно» Станция «Богомолка» Голубая ветка Станция «Рощино» Станция «Ящерово» Станция «Иверский монастырь» Станция «Пристань», переход на Красную ветку Станция «Музей»

комментировать