[Nina]

Александр Захарович!!!
Можете ли Вы или Ваши Замы объяснить на каком основании снимаются бетонные плиты с военной дороги на Русские Новики,причем в выходные дни и увозятся в направлении деревни Симаниха,где находится база отдыха,там нужнее?

[Vovus]

Во дают! А как ездить там?

[antidot2008]

[Дряницин А.З.]

На участке дороги Ивантеево - Русские Новики планировалось произвести ремонт дороги, снять старые плиты и восстановить дорожное покрытие из песчано-гравийной смеси.

После негативного восприятия такого ремонта жителями окрестных деревень сегодня я провел встречу с населением Ивантеевского сельского поселения. В беседе так же принимали участие заместитель руководителя ГУ "Новгородавтодор" Коваленко А.А., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Администрации области Шакироф Ф.Р.

После встречи было решено не проводить ремонта на данной дороге. Все работы остановлены, снятые плиты будут уложены обратно.

[мурка]

Вот она Россия! снять плиты, а потом передумать и обратно их положить деньги некуда девать?

[Nina]

Ремонт дороги на данном участке,конечно,требует ремонта,т.к некоторые плиты ушли в землю и проехать очень сложно,желательно их поднять или заменить.
Очень понятна реакция жителей деревень,т.к. все боятся,что снять-то снимут,а отремонтировать забудут или ,как всегда ,деньги закончатся.

[Silvester_Cat]

не кипишуйте! усё вернут! на самом деле приятно читать такие реакции Власти, чесно слово.

[мурка]

что тут приятного, как будто мы не знаем чем все закончится

[SuMiSc]

У ракетчиков, которые там стояли, было специальное подразделение, которое постоянно следило за дорогой. При езде даже стыков между плитами было незаметно. После расформирования следить, соответственно, стало некому, плиты и "поплыли".
А беспокойство местных жителей вполне оправдано. Когда у нас нормально дороги ремонтировались? Да никогда. Дорогу от Валдая до Ивантеево заасфальтировали, если не ошибаюсь, в 90 году, с тех пор только в Короцко в прошлом году прямо поверх старого асфальта новый размазали, а дальше только ямки заделывают, в этом году и того не делали.
Так что первая мысль от снятия плит это, мягко говоря, "...Воруют!.." Новая-то такая плита 15000 рублей стоит, а тут вон под ногами валяется. А наиболее ожидаемый вариант от "ремонта", если это все-таки честная стройка, плиты снимут, один раз грейдером проедут, вот тебе и весь ремонт.

[Azs]

Что-то, если честно, да, помутня какая-то. Какие Русские Новики? Какой ремонт? Туда две машины в день, дай бох, ездят. Тем временем на подъездах к Короцко полный апгемахт творится — и никто не чешется.

[Nina]

[SuMiSc]

[Fischer]

[Nina]

[Nina]

[Nina]

[Fischer]

Уважаемая Нина, у вас какая-то прям патологическая ненависть к приезжим из Москвы, которая прослеживается почти в каждом посте.
Ниже я Вам привожу вчерашние фото с места разборки дороги, первое фото - оставшиеся плиты, те, что не успели поднять и вывезти. Назовём фото "дорога до ремонта". Второе фото - это участок дороги, на котором их вывезли, можно даже смело назвать его "участок после ремонта", последние две фотографии - это участки, на которых действительно необходимо было сделать ремонт.
К сожалению, на вчерашний день никаких плит возращено не было, увы, кризис в стране, сейчас создана инициативная группа, опять же в основном из москвичей и питерцев, так вами ненавистных, которые постоянно проживают в окрестных деревнях, и которые платят по 60 - 70 тысяч рублей транспортного налога в год.
Возглавляет группу один известный московский адвокат, которого часто показывают по телевизору, начат сбор подписей для обращения в областную новгородскую прокуратуру, так же аналогичное письмо будет отправлено в администрацию Президента. Планируется за две недели собрать более 300 подписей, ибо к осени на "участке после ремонта" вряд ли можно будет проехать.
Что касательно водителей автобусов и скорой помощи - ну а куда им деваться? Едут, техника государственная, работать надо, что сделаешь. Это начинаешь задумываться, когда платишь за ремонт и переборку подвески перед зимой, как правило тысяч так сорок-пятьдесят рублей из собственного кармана. При этом полностью заплатив в два раза больше за дорожный налог.
Вот такие пироги.

Участок, на котором не успели сделать ремонт





Участок после ремонта вчера



Два участка, где действительно необходим ремонт, представьте, что будет с машиной, если не знать дорогу и просто въехать в угол торчащей плиты на легковой машине?

[Nina]

Fischer:

[Fischer]

Уважаемая Нина.
Я в начале девяностых купил землю в одной из окрестных деревень, куда ведёт данная дорога, потом построил там дом и живу три-четыре дня в неделю там, хотя прописка, вернее сказать регистрация у меня московская, и по этой дороге приходиться проезжать шесть раз в неделю минимум. Кроме того, в деревне у меня живет с апреля по ноябрь жена с двумя детьми, одномму из которых чуть больше двух лет, и тоже часто выезжает в город то за продуктами, то к врачу и т.д.
Поверьте мне, пристёгивать детское кресло в машине двумя (!!!) ремнями и ребёнка тоже специально дополнительным ремнём, что бы он не выпал из детского кресла на этих ухабинах наверное всё-таки не совсем правильно. Управление машиной с двумя детьми на этой дороге напоминает просто кошмар.
Мы обращались неоднократно к руководству местного ДРСУ, в ответ однозначный ответ - "нет денег"
Хорошо, мы взяли за практику оплачивать топливо на этот грейдер, слава богу, это адекватная сумма, и в принципе прекрасно существовали, ну нет денег на топливо - ну всё понятно, реально можем это дело оплатить и каким то образом даже помочь содержать грунтовку в нормальном состоянии. Разве это плохо? Вот Вы пишите - машины не с 53-м регионом там, может не Вы конкретно написали, не помню и смотреть лень, но факт в том, что этой дорогой стали пользоваться даже жители Тверской области, Фирово, на Осташков народ едет, объезжая основную дорогу, по которой автобус ходит на Плав. Я не ставлю в заслугу себе или своим друзьям это, но опять же факт, что мы как-то своими силами смогли решить пусть не большую, но проблему с дорогой.
Но простите меня, когда вместо того, что бы засыпать провалы в плитах, а их всего шесть там и засыпать огромную промоину перед Русскими Новиками какие-то перцы полупьяного вида без каких-то либо разрешений, нарядов с копиями абсолютно косячных договоров (мнение юриста) начинают разбор плит в воскресный день - это полный абсурд. Вы видели те договора, на основании которых проводились работы? Полная ересь с обязательством в течение 365 дней "восстановить песочно-щебёночное покрытие толщиной 15 см". Мне по работе часто приходиться сталкиваться с договорами, контрактами, в том числе и внешнеторговыми, но то, что написано было в тех, по которым велись работы - это абсурд. Все копии этих бумаг есть у нас на руках и будут переданы в ближайшем будующем тоже в областную прокуратуру, вместе с фотографиями и подписями. Я абсолютно не скандальный человек, жизнь слава богу научила находить компромисное решение во многих ситуациях, но я очень хочу, что мои дети и жена могли добраться до дома живыми и здоровыми, и не звонить каждые пять минут на трубку и спрашивать "как вы там едите".
На мой взгляд, это абсолютно нормально, и никакой предвзятости тут нет.
Что касательно остального участка дороги, то мы и дальше готовы оплачивать топливо на технику, которая требуется для поддержания дороги в нормальном состоянии. Что касательно бетонки - посмотрим, что будет дальше.
Промоина перед д. Русские Новики пока не засыпана, водители, особенно не местные и те, которые едут в сторону деревни Сухая Ветошь естественно не могут о ней знать, остаётся только ждать, когда туда свалиться какой нибудь "Крузак" с московским прокурором или ещё хуже автобус с детьми, которые так любят посещать места Боевой Славы. Думаю, шума будет много.
Только вот стоит ли этого ждать, а?
Что касательно многоуважаемых дорожников.
Мой товарищ, служили мы вместе срочную в спецполку МВД в конце восьмидесятых нынче работает главным инженером ДРСУ в одном из райцентров в Белгородской области. Вот Вы знаете Нина, они каким-то образом организовали работу так, что у них вся техника работает и реально приносит прибыль, работает и на заказ для населения и по заявкам администрации, и на полученные деньги они там, на Белгородчине умудряются её ремонтировать и покупать новую и дороги содержать в идеальном состоянии, в том числе и все просёлочные и сельские. Хотя проблема отсутствия выделения средств тоже существует. Как так? Или просто организация работы предприятия как такового построена по-другому?
Фировский, соседний район - бюджет только за счёт леса, и всё, и посмотрите - грунтовые дороги прекрасные, где какая яма - подсыпка тут же. Валдайский район - туризм развит, лес вывозят, трасса мимо федеральная проходит - а дорог нет. Конечно, не специалист я, но на взгляд как простого человека разница огромная.
Вот стою сейчас на парковке перед Хельсинки в стороне от дороги, пока пост свой писал, подъехали полицейские, поздоровались, спросили, не нужна ли какая помощь и всё ли нормально. Вот бы у нас так! Рассея, одно слово.

[Nina]

УважаемыйFischer::
Я полагаю все Ваши слова нужно адресовать не мне,а руководству Валдайского района и областного тоже,безденежье-это как инфекция,распространяется очень быстро по руководителям Валдайского района,в этом спорить не буду,как проведение газа,ремонт жилья,ремонт дорог,а главное-выплата зарплаты,и кому пожаловаться....