Новости в рубрике: дороги

В Валдайском районе обновили асфальт на двух дорогах    В Валдайском районе продолжается ремонт региональных дорог. Общая протяженность участков, на которых идут работы, составляет около 50 километров, причём 24,8 километра — это дороги с гравийным покрытием. На двух дорогах рабочие уже обновили асфальтовое и гравийное покрытие. Это трассы Зимогорье — «Добывалово — Красилово — Марково» и Шуя — Ужин. Далее предстоит укрепить обочины этих дорог, нанести разметку и установить дорожные знаки. На дорогах Яжелбицы — Дворец протяженностью 17,2 километра и Боровичи — Валдай протяженностью 20,5 километра завершено фрезерование старых разбитых участков. Сейчас там укладывают выравнивающий слой асфальтобетона. Работы выполнены на 85%. После выравнивающего слоя будет уложен дополнительный верхний слой асфальта. Кроме того, на дороге Яжелбицы — Дворец завершен ремонт гравийного покрытия.

#дороги источник комментировать

Начался ремонт дороги между Боровичами и Валдаем    В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался ремонт автомобильной дороги Боровичи – Валдай в Валдайском районе. Будет отремонтирован участок протяжённостью 20,5 километра. На эти цели выделено 202,4 миллиона рублей. Как отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области, важными критериями производства дорожных работ являются погодно-климатические условия – при ухудшении погоды группа строительного контроля незамедлительно останавливает работы. На объект доставлена техника и начаты работы по фрезерованию старого покрытия. Задействовано порядка 12 единиц дорожной техники и 20 человек личного состава. Согласно государственному контракту, на дороге выполнят устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетона, укрепят обочины, нанесут дорожную разметку и установят новые дорожные знаки. Дарья Васильева

#дороги источник комментариев: 2

В Валдайском районе досрочно приступили к ремонту дороги Яжелбицы — Дворец    В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Валдайском районе начался ремонт дороги Яжелбицы — Дворец. Госконтракт заключён с ООО «Союз Автодор». Стоимость работ составит 84,9 миллиона рублей. В планах отремонтировать 9 километров асфальтового участка и 8,2 километра гравийного.  На объект уже доставлена техника и начаты работы по фрезерованию старого покрытия. Задействовано порядка десяти единиц техники и порядка восьми человек личного состава. В месте производства дорожных работ установлены технические средства и дорожные знаки, предупреждающие о приближении к участку ремонта. Группа строительного контроля в обязательном порядке присутствует в момент проведения ремонтных работ. Согласно заключённому государственному контракту, дорожникам предстоит на асфальтовом участке выполнить устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетона, укрепить обочины, восстановить посадочные площадки, обустроить заездные карманы, нанести дорожную разметку и установить новые дорожные знаки. На гравийном участке будут выполнены работы по восстановлению профиля с добавлением нового материала. Автомобильная дорога Яжелбицы — Дворец входит в школьную сеть Валдайского района, а также является единственной дорогой, соединяющей близлежащие населённые пункты с селом Яжелбицы и позволяющей выйти на федеральную трассу А-122. Изначально ремонт дороги был запланирован на 2022–2023 год, но с учётом выполнения плановых показателей ремонта 2021 года и дополнительной субсидии из федерального бюджета было принято решение начать производство работ на объектах следующих лет.

#дороги источник комментариев: 2

Из-за ремонта дорог в Валдайском районе будет ограничено движение    ГОКУ «Новгородавтодор» предупреждает автомобилистов о проведении работ по ямочному ремонту для восстановления транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Новгородской области. На некоторых участках будет ограничена скорость, а также организовано сужение проезжей части. Ограничения коснутся дорог: «Боровичи – Валдай» – Иверский монастырь, Валдай – Соколово – «Москва – Санкт-Петербург» и Боровичи – Валдай. Планируемый срок окончания работ — не позднее 31 июля 2021 года. Для проведения работ по всей области планируется задействовать 21 бригаду дорожников. В случае необходимости ремонт будет организован и вечерне-ночное время. В новгородском правительстве уточнили, что места ямочного ремонта на каждой автомобильной дороге определяются в результате совместных объездов с участием кураторов ГОКУ «Новгородавтодор», представителей подрядных организаций в рамках контракта на содержание, а также обращений от представителей общественности и ГИБДД.

#дороги источник комментировать

ФКУ Упрдор «Россия» планирует построить надземный переход через трассу М-10 на Выскодно    Проектно-сметная документация на сооружение переходов в 3-х муниципальных районах Новгородской области получила положительные заключения Главгосэкспертизы России. Так, ФКУ Упрдор «Россия», обслуживающая федеральную трассу М-10, планирует построить 4 надземных пешеходных перехода, в числе которых переход на 390-м км трассы М-10 «Россия» (Выскодно) и на 407-м км (Яжелбицы). Согласно проектам, планируется выполнить работы по установке дорожных знаков и барьерного ограждения, а также нанесению дорожной горизонтальной разметки. В надземных переходах предусмотрено сводчатое остекление, система видеонаблюдения и внутреннее освещение. Для людей с ограниченными физическими возможностями установят пандусные сходы и специальные подъёмные платформы наклонного перемещения. По информации Министерства транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области

#дороги комментариев: 3

На валдайском участке трассы «Россия» проведут капитальный ремонт    Управление автомагистрали «Россия» Федерального дорожного агентства объявило аукцион на капитальный ремонт участка трассы в Валдайском районе близ деревни Киселёвка — с 402-го по 418 километр (от деревни Миронушка до Кузнецовки). Максимальная стоимость работ, которые предполагается выполнить до 1 декабря 2022 года, составляет более 1,5 млрд рублей. В ходе ремонта компания, которая станет победителем конкурсной процедуры, должна будет не только заменить основание дорожной одежды и асфальтобетонное покрытие, но и выполнить целый ряд других работ. Среди них — замена дорожных знаков, укрепление откосов, замена водопропускных труб, автобусных остановок, светофоров, переустройство электросетей, сетей связи, систем водоснабжения, канализации, в том числе ливневой, установка нового металлического барьерного и перильного ограждения, освещения, локальных очистных сооружений и др. Елена Кузьмина Фото Тимофея Шутова

#дороги источник комментариев: 1

Валдай «после бомбёжки»: ретроспективная прогулка по шикарному валдайскому асфальту    Фотографии, снятые в этот день ровно 9 лет назад, в 2011 году: И так мы тогда ездили всю зиму. Вот у нас есть еще хорошие снимки — https://valday.com/30.03.2012/10. А потом, 4 апреля 2012-го, администрация города издала постановление ограничить скорость движения автомобильного транспорта на территории Валдая до 20 км/час. Этим нонсенсом заинтересовался канал НТВ и наш город засветился в передаче «Главная дорога», см. сюжет от 14.04.2012 — https://youtu.be/828LVJdXMVM (аккуратнее, там страшный голос). Примерно в эти же дни в тишине высоких кабинетов решался вопрос о выделении городу порядка 140 млн. рублей на ремонт дорог. И уже в конце апреля в Валдае начался масштабный ремонт. Были отремонтированы три проспекта — Комсомольский, Васильева и Советский; 19 улиц (Совхозная, Железнодорожная, Луначарского, Гагарина, Ленина, Октябрьская, Народная, Павлова, М.Уткиной, Георгиевская, Молодежная, Победы, Чехова, М.Горького, Радищева, К.Маркса, Песчаная, Труда, Ломоносова), площадь Свободы и переулок Молодежный. Всего асфальт постелили на 23,17 км городских дорог. Фото из архива Т. Шутова

#дороги #история комментировать

Фотофакт: Идет ремонт дорожного покрытия на Комсомольском проспекте и проспекте Васильева

#дороги #фоторепортаж комментировать

Заборы вдоль дорог: хорошо это или плохо?    Не так давно Великий Новгород всколыхнуло начавшееся «озаборивание» улиц и проспектов. По всему городу уже установили километры бесполезных оградок (их тут же так и окрестили — могильные оградки), которые уродуют город, и останавливаться на достигнутом власти не собираются. В новгородских соцсетях стоит недовольный гул, тему подняли практически все местные СМИ. В нашем городе несколько лет назад в некоторых местах (у школ, на перекрёстке у ДЭУ) уже были установлены металлические ограждения. Плохо это или хорошо для города — не совсем ясно. Пешеходы как перебегали улицы в неположенных местах, так и перебегают. Автомобилисты как носились сломя голову — так и носятся. Впрочем, то, что заборчики в своё время установили у школ, наверное всё-таки принесло какую-то пользу. Мы почитали материалы по данной теме, ознакомились с мнением урбанистов (урбанистика — наука, посвященная развитию различных городских систем — транспорт, пешеходная инфраструктура и другие) и теперь попытаемся объяснить, почему установка сплошных заборов вдоль улиц — так себе идея. Во-первых, заборы, вопреки ожиданиям, не добавляют какой-то «безопасности»: наоборот, машина, вылетевшая с дороги в этот забор, покалечит массу пешеходов обломками оградки (железными прутьями и прочими болтами, практически шрапнель). Водители ездят аккуратнее, когда есть риск, что перед тобой выскочит пешеход. К примеру — Пьяная площадь, там все ездят сверхаккуратно. Если улица с забором — автомобили будут по ней летать, как ужаленные, что ведет как раз таки не к безопасности, а наоборот. В плане безопасности гораздо больше пользы принес бы патрульный автомобиль ДПС, дежурящий на проспекте, а не сторожащий ёлки на Рощинской дороге. Во-вторых, это просто неэстетично. Слава богу, у нас в Валдае ограничились парой мест у школ и у ДЭУ и не стали «озаборивать» весь проспект. Это действительно похоже на какие-то кладбищенские оградки. Да, регулировать движение пешеходов необходимо, но не стоит их загонять за «тюремную ограду». Люди не стадо. В-третьих — отсутствие смысла. Идея тех, кто хочет ставить заборы — чтобы пешеходы переходили только там, где им разрешено. Увы, это не работает. Люди ходят там, где им удобно. Там, где натоптаны «народные тропы» — надо делать нормальный пешеходный переход, а не забор. К примеру — у нас очень просится зебра у «Дикси» на Васильева. И самая главная бессмысленность проистекает из-за недисциплинированности людей. У нас масса народу ходит на красный. Постойте рядом со светофором у почты, понаблюдайте. Мамочки с колясками, бабульки, дети — как будто и нет никакого светофора, идут, как им вздумается. А вы говорите — заборы. И в-четвертых. Вспомните, как зимой убирается тротуар на Песчаной. Напротив новой автостанции там стоит столб с такой как бы аркой (угловая опора с подкосом), и трактор каждый раз, тихо матерясь, этот столб объезжает, а пешеходы, громко матерясь, перепрыгивают через отвал снега. А теперь представьте такой тротуар с забором. Как и какой техникой его будут чистить в Валдае — не ясно. Резюмируем: сплошные заборы вдоль дорог — это пустая трата денег, точно такая же, как бритьё травы в парках и на лужайках до голой земли и покраска бордюров. Установка заборов – это достаточно дорогое удовольствие, более того, потом еще нужно будет заниматься обслуживанием: менять поврежденные секции, красить, мыть. Наш город правильно сделал, что в своё время ограничился лишь несколькими секциями у школ и гимназии.

#городские проблемы #транспорт #дороги комментариев: 7

Валдайская администрация разрешила жителям называть ямы именем главы района    Недавно на одной из улиц Валдая появилась самодельная информационная табличка, сообщающая, что здесь находятся «ямы им. Стадэ». На всякий случай уточним: Юрий Стадэ — глава Валдайского района. Власти творчество валдайцев оценили. И ответили на него постом в официальной группе администрации района Вконтакте, объяснив, почему ямы на дороге до сих пор не заделаны. — Просто так напрямую передать деньги на ямочный ремонт какой-либо организации Администрация района не может, необходимо проводить аукцион. Процедура вместе с заключением контракта занимает примерно месяц. В 2020 году аукцион на проведение ямочного ремонта объявлялся уже трижды, но они не состоялись, так как никто не вышел. Хотим добавить, что всем нам также хочется, чтобы дороги были как можно быстрее качественно отремонтированы, мы живем в этом же городе, и ездим и ходим по тем же дорогам, что и все жители. Поэтому сегодня можете называть ямы именем Стадэ, а через время — именем Петрова, Сидорова, Иванова (предлагаем для вашего удобства называть просто «имени Главы»), — ситуация от этого в мгновение ока не изменится, так как законодательство надо соблюдать, — говорится в сообщении. Добавим, сейчас объявлен очередной, уже четвертый по счету аукцион на проведение ямочного ремонта. Фото: группа «Администрация Валдайского муниципального района» Вконтакте

#дороги источник комментариев: 8

Новости в рубрике: дороги