Новости в рубрике: дороги

В Валдае прокуратура провела проверку по публикации в СМИ    Прокуратура Валдайского района по публикации, размещенной в сети Интернет, провела проверку соблюдения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения. Установлено, что за период с 2016 года по 2021 год на перекрестке автомобильных дорог по улицам Ленина и Cовхозная в г. Валдай зарегистрировано 16 дорожно-транспортных происшествий, из них 2 происшествия с пострадавшими, в одном из которых травмы получил несовершеннолетний ребенок. В целях недопущения образования очага аварийности ОГИБДД ОМВД России по Валдайскому району направило в июле и ноябре 2020 года в районную администрацию информацию о необходимости обустройства на перекрестке «искусственной неровности». Вместе с тем, в нарушение закона администрация Валдайского района мер к обеспечению безопасности дорожного движения на этом перекрестке не приняла. Вопрос об установке «искусственной неровности» на перекрестке дорог разрешен на заседании комиссии по безопасности дорожного движения администрации района только в январе 2021 года, где определен необоснованно длительный срок его исполнения – ноябрь 2021 года. При этом с даты проведения заседания комиссии по настоящее время на этом перекрестке произошло ещё 3 ДТП. По данному факту прокурор внес главе Валдайского района представление, которое рассмотрено и удовлетворено. В настоящее время «искусственная неровность» на перекрестке установлена.

#дороги #новости гибдд #новости прокуратуры комментариев: 2

В Валдайском районе обновили асфальт на двух дорогах    В Валдайском районе продолжается ремонт региональных дорог. Общая протяженность участков, на которых идут работы, составляет около 50 километров, причём 24,8 километра — это дороги с гравийным покрытием. На двух дорогах рабочие уже обновили асфальтовое и гравийное покрытие. Это трассы Зимогорье — «Добывалово — Красилово — Марково» и Шуя — Ужин. Далее предстоит укрепить обочины этих дорог, нанести разметку и установить дорожные знаки. На дорогах Яжелбицы — Дворец протяженностью 17,2 километра и Боровичи — Валдай протяженностью 20,5 километра завершено фрезерование старых разбитых участков. Сейчас там укладывают выравнивающий слой асфальтобетона. Работы выполнены на 85%. После выравнивающего слоя будет уложен дополнительный верхний слой асфальта. Кроме того, на дороге Яжелбицы — Дворец завершен ремонт гравийного покрытия.

#дороги источник комментировать

Начался ремонт дороги между Боровичами и Валдаем    В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался ремонт автомобильной дороги Боровичи – Валдай в Валдайском районе. Будет отремонтирован участок протяжённостью 20,5 километра. На эти цели выделено 202,4 миллиона рублей. Как отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области, важными критериями производства дорожных работ являются погодно-климатические условия – при ухудшении погоды группа строительного контроля незамедлительно останавливает работы. На объект доставлена техника и начаты работы по фрезерованию старого покрытия. Задействовано порядка 12 единиц дорожной техники и 20 человек личного состава. Согласно государственному контракту, на дороге выполнят устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетона, укрепят обочины, нанесут дорожную разметку и установят новые дорожные знаки. Дарья Васильева

#дороги источник комментариев: 2

В Валдайском районе досрочно приступили к ремонту дороги Яжелбицы — Дворец    В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Валдайском районе начался ремонт дороги Яжелбицы — Дворец. Госконтракт заключён с ООО «Союз Автодор». Стоимость работ составит 84,9 миллиона рублей. В планах отремонтировать 9 километров асфальтового участка и 8,2 километра гравийного.  На объект уже доставлена техника и начаты работы по фрезерованию старого покрытия. Задействовано порядка десяти единиц техники и порядка восьми человек личного состава. В месте производства дорожных работ установлены технические средства и дорожные знаки, предупреждающие о приближении к участку ремонта. Группа строительного контроля в обязательном порядке присутствует в момент проведения ремонтных работ. Согласно заключённому государственному контракту, дорожникам предстоит на асфальтовом участке выполнить устройство выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетона, укрепить обочины, восстановить посадочные площадки, обустроить заездные карманы, нанести дорожную разметку и установить новые дорожные знаки. На гравийном участке будут выполнены работы по восстановлению профиля с добавлением нового материала. Автомобильная дорога Яжелбицы — Дворец входит в школьную сеть Валдайского района, а также является единственной дорогой, соединяющей близлежащие населённые пункты с селом Яжелбицы и позволяющей выйти на федеральную трассу А-122. Изначально ремонт дороги был запланирован на 2022–2023 год, но с учётом выполнения плановых показателей ремонта 2021 года и дополнительной субсидии из федерального бюджета было принято решение начать производство работ на объектах следующих лет.

#дороги источник комментариев: 2

Из-за ремонта дорог в Валдайском районе будет ограничено движение    ГОКУ «Новгородавтодор» предупреждает автомобилистов о проведении работ по ямочному ремонту для восстановления транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Новгородской области. На некоторых участках будет ограничена скорость, а также организовано сужение проезжей части. Ограничения коснутся дорог: «Боровичи – Валдай» – Иверский монастырь, Валдай – Соколово – «Москва – Санкт-Петербург» и Боровичи – Валдай. Планируемый срок окончания работ — не позднее 31 июля 2021 года. Для проведения работ по всей области планируется задействовать 21 бригаду дорожников. В случае необходимости ремонт будет организован и вечерне-ночное время. В новгородском правительстве уточнили, что места ямочного ремонта на каждой автомобильной дороге определяются в результате совместных объездов с участием кураторов ГОКУ «Новгородавтодор», представителей подрядных организаций в рамках контракта на содержание, а также обращений от представителей общественности и ГИБДД.

#дороги источник комментировать

ФКУ Упрдор «Россия» планирует построить надземный переход через трассу М-10 на Выскодно    Проектно-сметная документация на сооружение переходов в 3-х муниципальных районах Новгородской области получила положительные заключения Главгосэкспертизы России. Так, ФКУ Упрдор «Россия», обслуживающая федеральную трассу М-10, планирует построить 4 надземных пешеходных перехода, в числе которых переход на 390-м км трассы М-10 «Россия» (Выскодно) и на 407-м км (Яжелбицы). Согласно проектам, планируется выполнить работы по установке дорожных знаков и барьерного ограждения, а также нанесению дорожной горизонтальной разметки. В надземных переходах предусмотрено сводчатое остекление, система видеонаблюдения и внутреннее освещение. Для людей с ограниченными физическими возможностями установят пандусные сходы и специальные подъёмные платформы наклонного перемещения. По информации Министерства транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области

#дороги комментариев: 3

На валдайском участке трассы «Россия» проведут капитальный ремонт    Управление автомагистрали «Россия» Федерального дорожного агентства объявило аукцион на капитальный ремонт участка трассы в Валдайском районе близ деревни Киселёвка — с 402-го по 418 километр (от деревни Миронушка до Кузнецовки). Максимальная стоимость работ, которые предполагается выполнить до 1 декабря 2022 года, составляет более 1,5 млрд рублей. В ходе ремонта компания, которая станет победителем конкурсной процедуры, должна будет не только заменить основание дорожной одежды и асфальтобетонное покрытие, но и выполнить целый ряд других работ. Среди них — замена дорожных знаков, укрепление откосов, замена водопропускных труб, автобусных остановок, светофоров, переустройство электросетей, сетей связи, систем водоснабжения, канализации, в том числе ливневой, установка нового металлического барьерного и перильного ограждения, освещения, локальных очистных сооружений и др. Елена Кузьмина Фото Тимофея Шутова

#дороги источник комментариев: 1

Валдай «после бомбёжки»: ретроспективная прогулка по шикарному валдайскому асфальту    Фотографии, снятые в этот день ровно 9 лет назад, в 2011 году: И так мы тогда ездили всю зиму. Вот у нас есть еще хорошие снимки — https://valday.com/30.03.2012/10. А потом, 4 апреля 2012-го, администрация города издала постановление ограничить скорость движения автомобильного транспорта на территории Валдая до 20 км/час. Этим нонсенсом заинтересовался канал НТВ и наш город засветился в передаче «Главная дорога», см. сюжет от 14.04.2012 — https://youtu.be/828LVJdXMVM (аккуратнее, там страшный голос). Примерно в эти же дни в тишине высоких кабинетов решался вопрос о выделении городу порядка 140 млн. рублей на ремонт дорог. И уже в конце апреля в Валдае начался масштабный ремонт. Были отремонтированы три проспекта — Комсомольский, Васильева и Советский; 19 улиц (Совхозная, Железнодорожная, Луначарского, Гагарина, Ленина, Октябрьская, Народная, Павлова, М.Уткиной, Георгиевская, Молодежная, Победы, Чехова, М.Горького, Радищева, К.Маркса, Песчаная, Труда, Ломоносова), площадь Свободы и переулок Молодежный. Всего асфальт постелили на 23,17 км городских дорог. Фото из архива Т. Шутова

#дороги #история комментировать

Фотофакт: Идет ремонт дорожного покрытия на Комсомольском проспекте и проспекте Васильева

#дороги #фоторепортаж комментировать

Заборы вдоль дорог: хорошо это или плохо?    Не так давно Великий Новгород всколыхнуло начавшееся «озаборивание» улиц и проспектов. По всему городу уже установили километры бесполезных оградок (их тут же так и окрестили — могильные оградки), которые уродуют город, и останавливаться на достигнутом власти не собираются. В новгородских соцсетях стоит недовольный гул, тему подняли практически все местные СМИ. В нашем городе несколько лет назад в некоторых местах (у школ, на перекрёстке у ДЭУ) уже были установлены металлические ограждения. Плохо это или хорошо для города — не совсем ясно. Пешеходы как перебегали улицы в неположенных местах, так и перебегают. Автомобилисты как носились сломя голову — так и носятся. Впрочем, то, что заборчики в своё время установили у школ, наверное всё-таки принесло какую-то пользу. Мы почитали материалы по данной теме, ознакомились с мнением урбанистов (урбанистика — наука, посвященная развитию различных городских систем — транспорт, пешеходная инфраструктура и другие) и теперь попытаемся объяснить, почему установка сплошных заборов вдоль улиц — так себе идея. Во-первых, заборы, вопреки ожиданиям, не добавляют какой-то «безопасности»: наоборот, машина, вылетевшая с дороги в этот забор, покалечит массу пешеходов обломками оградки (железными прутьями и прочими болтами, практически шрапнель). Водители ездят аккуратнее, когда есть риск, что перед тобой выскочит пешеход. К примеру — Пьяная площадь, там все ездят сверхаккуратно. Если улица с забором — автомобили будут по ней летать, как ужаленные, что ведет как раз таки не к безопасности, а наоборот. В плане безопасности гораздо больше пользы принес бы патрульный автомобиль ДПС, дежурящий на проспекте, а не сторожащий ёлки на Рощинской дороге. Во-вторых, это просто неэстетично. Слава богу, у нас в Валдае ограничились парой мест у школ и у ДЭУ и не стали «озаборивать» весь проспект. Это действительно похоже на какие-то кладбищенские оградки. Да, регулировать движение пешеходов необходимо, но не стоит их загонять за «тюремную ограду». Люди не стадо. В-третьих — отсутствие смысла. Идея тех, кто хочет ставить заборы — чтобы пешеходы переходили только там, где им разрешено. Увы, это не работает. Люди ходят там, где им удобно. Там, где натоптаны «народные тропы» — надо делать нормальный пешеходный переход, а не забор. К примеру — у нас очень просится зебра у «Дикси» на Васильева. И самая главная бессмысленность проистекает из-за недисциплинированности людей. У нас масса народу ходит на красный. Постойте рядом со светофором у почты, понаблюдайте. Мамочки с колясками, бабульки, дети — как будто и нет никакого светофора, идут, как им вздумается. А вы говорите — заборы. И в-четвертых. Вспомните, как зимой убирается тротуар на Песчаной. Напротив новой автостанции там стоит столб с такой как бы аркой (угловая опора с подкосом), и трактор каждый раз, тихо матерясь, этот столб объезжает, а пешеходы, громко матерясь, перепрыгивают через отвал снега. А теперь представьте такой тротуар с забором. Как и какой техникой его будут чистить в Валдае — не ясно. Резюмируем: сплошные заборы вдоль дорог — это пустая трата денег, точно такая же, как бритьё травы в парках и на лужайках до голой земли и покраска бордюров. Установка заборов – это достаточно дорогое удовольствие, более того, потом еще нужно будет заниматься обслуживанием: менять поврежденные секции, красить, мыть. Наш город правильно сделал, что в своё время ограничился лишь несколькими секциями у школ и гимназии.

#городские проблемы #транспорт #дороги комментариев: 7

Новости в рубрике: дороги