[Azs]

В качестве информации к размышлению:
установкой вот этих двух дорожных знаков (4.1.3 и 3.1) мы убили бы двух зайцев — узость перешейка, где уточки, (не надо будет разъезжаться встречкам, и, соответственно, снизится опасность для пешеходов); и частые аварии на "пяти углах", когда гонщики вылетают с ул. Ленина.

Ваши комментарии?

[Phobosvld]

ну х3. дело же не в том, что знаков нет, а в том что имеющиеся не соблюдают и скоростной режим

[кум]

Не пойдёт. Пропадёт смысл ездить по ул.Ленина из центра. Всем придётся опять тащиться по проспекту через светофоры.
Чтобы не гоняли можно рассмотреть вопрос о "лежачих полицейских".

[Azs]

кум,

да тут главная проблема не тот перекресток, а то, что на этом узком месте пешком ходить страшно

не забывайте, что пешеходов все-таки большинство

[Azs]

в идеале-то понятно, расширять там дорогу надо и тротуар делать

[V@lD@h]

Два путя у нас осталось без светофоров и лежачих. Радищева и Ленина, чем и живём в движении. Оставьте ВЫ ПОЖАЛУЙСТА в НАШЕМ городе НАШИ короткие по времени дорожки. Расширить ручей у Уточек, копейки, надо желание. Ленина=Совхозная расширили, заметили? Да, зеркало со стороны Молодёжки на Ленина, просто супер!!!

[SuMiSc]

Напоминает новый знак на въезде в каком-то там году, когда у нас дороги по весне растаяли. Тоже ограничение впаяли всему городу

[UnMask]

[Хойти-Тойти jr.]

Azs,
кирпич там, где ты предлагаешь, кажется мне странным. по той причине, что там уже есть один кирпич — на Победе, в сторону озера. кстати, его периодически не соблюдают (и это бесит).
получится какой-то странный угловой перекрёсток.
а вот зебра там не помешала бы, а то и впрямь страшно бывает.

[PAVlion]

[Azs]

Опрос об организации одностороннего движения — https://valday.com/19.10.2021/1/comments

[SuMiSc]

А где опрос-то?

[SuMiSc]

А, нашёл.
В айфрейм ещё и из вконтактика не пойду.
И звинити

[UnMask]

[Azs]

[SuMiSc]

[SuMiSc]

[Merced Rus]

Основной принцип нашего руководства "тащить и не пущать". Что прискорбно, если без шуток, то проще запретить, наказать, оштрафовать, чем подумать, вложить деньги и сделать лучше всем.

Если от кирпича хочется добиться безопасности пешеходов, то ну во первых, нельзя было делать там лежачего. Его стараются объезжать по отсутствующим тротуарам, а там еще обрыв с одной стороны, кусты с другой. Во вторых, действительно, если слегка расширить перешеек в сторону мостика, то возможно, и без мостика можно было бы обойтись. Дорого, но эффективно и действительно, по умному.

Второй вопрос, это если прикидывать аварийность на пяти углах: Вопрос там сложнее, нужно изучать детально.

Не забывайте, что если там, как на фото, поставить кирпич, то ОФИГЕННЫЙ поток пойдет по Крупской, (про проспект я молчу, его многие как раз там объезжают), а там, на выезде на Песчаную, тоже поворот боже дай, не знаешь, куда смотреть подъезжая к нему из центра: То ли на право, вдруг по тротуару велосипедист несется в центр, или налево, там шею приходится выворачивать как сове, не 180 градусов. И это все стоя на пешеходном перекрестке, что запрещено, и там есть еще продолжение Крупской за Песчаную, откуда тоже кто-то может ехать, короче точка ДТП просто переместиться с пяти углов на соседний перекресток.

А вот по Ленина в центр, на последнем квартале к пяти углам сделать одностороннее "от центра" может быть и правильно было-бы, мне, например, не смотря на зеркало, с моим опытом, всегда несколько стремновато там катиться. Зеркало, к тому же иногда запотевает, и вообще алес-капут выходит.

Поворот с Ленина к Максимуму - там тоже прикольно, асфальт поворот не предусматривает, и хорошо, хоть камушком подсыпали, а то заднее правое колесо частенько по откосу проходило, и если кто поворачивает от Максимума к ФСЦ в это же время, то ему часто вписаться трудно, нужно пропустить того, кто уже на Ленина стоит (что против правил), а сзади, от Максимума тоже едут, там еще зимой вечно лужа, вечно лед, так что каждый раз на этом маневре думаешь, о том, кто сзади едет.

Хреновый перекресток, вообще, но вот именно думается с другой стороны одностороннее было-бы лучше. Те, кто хотят ехать по Ленина в центр, будут выезжать в самую начало Крупской, (ну там пока грунтовка, но как раз, эти пятьдесят метров дороги с прочным основанием заасфальтировать тоже плюс в карму руководству).

Так маленький поток движения уйдет с "пяти углов" на широкий перекресток на Крупской, она в неплохом состоянии, с тротуаром по всей длине, и оттуда далее, по ней же в центр, или на пять углов, если нужно к светофору.

И, кстати, глобальная потребность в почти, правда, отсутствующем уже лежачем в начале Песчанки возможно пропадет, ибо направо по Песчаной от ЦРБ можно будет поворачивать, не опасаясь, что в правую бочину кто-нибудь справа въедет, ну или сам кого раздербанишь по гололеду. Думается, правильно было -бы.

[Azs]

стоит заметить, что опреже чем рассуждать о "транспортных потоках" в городе (это и мя касаемо), надо, чтобы улицы оные тротуары имели в порядке обязательном. Но это, боюсь, случится только в Прекрасной России Будущего.

[Хойти-Тойти jr.]

Azs,
да хоть бы обочины они имели! но на многих улицах нет и этого, что меня как пешехода бесит чрезвычайно.